Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
АКСМ-333
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
АКСМ-333 — сочленённый трёхосный низкопольный троллейбус производства белорусского Белкоммунмаша, относится к третьему поколению троллейбусов, разработанных заводом.
_2625_p2.jpg)
Первый образец был представлен в 1998 году. Годы выпуска: 1998, с 2002. В 2011 году прошла небольшая модернизация модели: троллейбус получил переработанный салон и признаки, характерные версии АКСМ-321 «Сябар» («Друг») (переднюю часть «Сябра» машины получили ещё в 2009 году).
Remove ads
Модификации
в Москве, маршрут № 63. Фото 2016 года. Данный троллейбус перенумерован в 2018 году, списан в 2022 году[2]
- АКСМ-33300 (базовая модель) — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока.
- АКСМ-33300А — дуобус с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и асинхронным двигателем переменного тока, оснащён автономным ходом на базе дизель-генератора Kirsh.
- АКСМ-33300D - с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока. Оснащён автономным ходом на базе литий-железо-фосфатных аккумуляторов и запасом хода до 30 км.
- АКСМ-33302 — с тиристорно-импульсной системой управления и двигателем постоянного тока.
- АКСМ-33304 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем постоянного тока.
- АКСМ-33305 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двумя двигателями постоянного тока.
- СВАРЗ-6237 — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока. Данная модификация собиралась московским заводом СВАРЗ из белорусских машинокомплектов для города Москвы в 2010 году.
Remove ads
Эксплуатирующие города
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads