Саяны (спасательное судно)

У этого термина существуют и другие значения, см. Саяны (значения).

«Саяны» - спасательное судно проекта 05361 Тихоокеанского флота ВМФ СССР, Тихоокеанского флота ВМФ России, Черноморского флота ВМФ России. Входит в состав 183-го дивизиона спасательных судов.

СС «Саяны»
СС "Саяны" в Дальзаводе, 2014 год
Служба
1983—1991 1991—н.в.
Класс и тип судна	Спасательное судно проекта 05361
Номер ИМО	4619354
Изготовитель	СССР, Выборгский судостроительный завод
Строительство начато	1 июня 1982
Спущен на воду	20 мая 1983
Введён в эксплуатацию	24 ноября 1983
Статус	В строю
Основные характеристики
Водоизмещение	6780 (7980) т
Длина	132 м
Ширина	17,3 м
Осадка	5,97 м
Двигатели	1 дизель 5ДКРН62/140-3
Мощность	6100 л. с.
Движитель	1 ВФШ
Скорость хода	16,6 узлов
Дальность плавания	6500 миль при 14 узлах
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	84
Медиафайлы на Викискладе

АС-28 после всплытия, Берингово море

ТТХ

Для спасательных работ на подводных лодках в СССР было принято решение построить суда-носители автономных подводных аппаратов. ЦКБ «Балтсудопроект» разработало проект 05360 спасательного судна на базе лесовоза. Судно полным водоизмещением около 8000 тонн было способно нести 2 автономных подводных аппарата. На Выборгском ССЗ с 1979 по 1984 годы было построено 2 судна проекта 05360 и 2 судна модифицированного проекта 05361^[1].

Судно проекта — однопалубный теплоход с кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки, с наклонным форштевнем, крейсерской кормой и транцем выше ватерлинии, одновинтовой. Предназначение: обеспечение базирования глубоководного аппарата «Поиск-2» или спасательного снаряда СПС и автономного рабочего снаряда АРС, а также обслуживания на плаву глубоководного аппарата «Поиск-6». На судне размещается или глубоководный аппарат «Поиск-2» или спасательные аппараты и автономные снаряды в различном варианте комбинации — 2 единицы (1 СПС+1 АРС, или 2 СПС или 2 АРС)^[1].

Для спуска-подъема аппаратов имеется грузовое устройство грузоподъемностью 80 т, для удержания на месте носовое и кормовое подруливающие устройства мощностью по 500 кВт. Судно оборудовано средствами, обеспечивающими обслуживание подводных аппаратов, зарядку их аккумуляторных батарей и сжатого воздуха. Имеется подъемно-опускное устройство с антеннами гидроакустических станций для определения своего места и места подводного аппарата, для подводной связи и для обнаружения подводных объектов^[1].

• Водоизмещение: 6780 (7980) т.
• Размеры: длина — 132 м, ширина — 17,3 м, осадка — 5,97 м.
• Скорость полного хода: 16,6 узлов.
• Дальность плавания: 6500 миль при 14 узлах.
• Автономность: 30 суток.
• Силовая установка: дизельная, 1 дизель 5ДКРН62/140-3 на 6100 л. с., 1 вал.
• Экипаж: 84 чел^[1].
• Две НРЛС «Дон»,
• ГАС миноискания МГ-89, ГАС МГА-21, ГАС звукоподводной связи МГВ-5Н.
• Буксируемый телеуправляемый искатель «Дельфин-ТМ» для глубин до 800 метров.
• Буксируемый телеуправляемый искатель «Трепанг-2» для глубин до 2 км.
• Телевизионный комплекс МТК-200^[2].
• На 2015 год глубоководный аппарат «АС-28»^[3].

Служба

Спасательное судно «Саяны» было заложено на Выборгском судостроительном заводе 1 июня 1982 года (заводской № 574). Было спущено на воду 20 мая 1983 года. 24 ноября 1983 года вступило в строй Тихоокеанского флота ВМФ СССР^[1].

IMO 4619354.

28 октября 2014 года в заливе Петра Великого состоялось совместное российско-японское учение типа «SAREX» по проведению поисково-спасательной операции на море. От российской стороны в манёврах участвовали БПК «Адмирал Пантелеев», спасательное судно «Саяны», морской буксир МБ-105 и вертолёт Ка-27ПС, от японской стороны — эсминец «Хамагири» и корабельный вертолёт SH-60J. Российские и японские экипажи ликвидировали условный пожар на судне терпящем бедствие, отработали совместные действия аварийно-спасательных групп и осуществили спасение людей, находящихся в открытом море и на надувных плотиках, совместный досмотр с целью проверки и обезвреживания пиратов на борту (роль пиратов играла часть экипажа судна «Саяны»)^[4].

В 2015 году было переведено в состав отряда аварийно-спасательных судов Черноморского флота, в связи с получением флотом подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» и необходимостью их спасательного обеспечения. В августе 2015 года судно совершило межфлотский переход по Индийскому океану, Суэцкому каналу и Средиземному морю. На протяжении нескольких месяцев выполняло задачи по военно-морскому присутствию и демонстрации флага. Посетило порты Валлетта (Мальта), Салала (Оман), Чанги (Сингапур). 20 сентября 2015 года прибыло в Севастополь. 1 марта 2016 года спасательное судно «Саяны» было включено в состав Черноморского флота в состав 183-й дивизион спасательных судов^[1][3].

В настоящее время спасательное судно базируется на Севастополь, в 2018 году прошло ремонт на Севморзаводе^[1].

Командиры и капитаны

• капитан 1-го ранга Лев Глущенко^[3];
• капитан 3 ранга Антон Грибанёв;
• капитан Овчарук В. И.^[1]