Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Седельный тягач

Из Википедии, свободной энциклопедии

Седельный тягач
Remove ads

Седе́льный тяга́ч — вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма — седельно-сцепного устройства. Одна из самых распространённых модификаций средних и тяжелых грузовиков. Создаётся как правило на базе уже существующих обычных грузовых автомобилей путём частичного изменения, а точнее упрощения проекта. Рама по сравнению с обычным грузовиком делается значительно короче, а кузовную надстройку заменяют седельной сцепкой. Существовали проекты сверхнизких седельных тягачей, оборудованных низкой кабиной, располагаемой прямо под прицепом, машины подобной компоновки часто применяются на аэродромах, но не применяются на автодорогах общего пользования.

Thumb
Седельный тягач «американской» (капотной) схемы. Такая схема принята в странах, где нет жёстких ограничений на длину транспортного средства (США, Канада, Австралия).
1. Тягач.
2. Полуприцеп.
3. Моторный отсек.
4. Кабина.
5. Спальное место сменщика (может отсутствовать).
6. Обтекатель (есть не у всех).
7. Топливные баки.
8. Седло или седельно-сцепное устройство.
9. Кузов.
10. Выдвижная опора.
Thumb
Седельный тягач «европейской» (бескапотной) схемы, широко распространён и в России
1. Тягач.
2. Полуприцеп.
3. Моторный отсек.
4. Кабина.
5. Спальное место сменщика (может отсутствовать).
6. Обтекатель.
7. Топливные баки.
8. Седло.
9. Кузов.
10. Выдвижная опора.
Remove ads

Применение

Обилие полуприцепов позволяет применять седельные тягачи в различных сферах деятельности, связанных с перевозкой грузов. Наиболее известное — это перевозка грузов на дальние расстояния, где водитель проводит много времени своей жизни за рулём в особых условиях пути, и эта профессия во всём мире породила специфическую субкультуру.

Преимущества

  • Высокая ёмкость (по сравнению с обычными грузовиками); седельный тягач может возить длинномерные грузы.
  • Высокое отношение грузоподъёмности к собственной массе. Соответственно — высокий КПД и низкая стоимость крупных перевозок.
  • Хорошая манёвренность (по сравнению с грузовиком той же длины). Маневрирование при движении задним ходом проще (в отличие от грузовика с прицепом).
  • Прицепы и тягачи легко заменяются.
  • По складской площадке или палубе парома полуприцеп может перемещаться не тягачом, а более манёвренным буксиром.
  • Полуприцеп можно превратить в прицеп, установив его на подкатную тележку.
Remove ads

Недостатки

  • Без прицепа не является самостоятельной транспортной единицей.
  • Обладает куда меньшей проходимостью без применения активного прицепа.

Военное применение

Седельные тягачи нашли применение и во многих армиях мира, включая российскую. Они используются для буксировки тяжёлых ракетных установок, а также для перевозки гусеничной военной техники (танков, БМП) по дорогам и просто чисто хозяйственных задач.

Производства в России

Подробнее Марка, модель, Название предприятия ...
Remove ads

Различия европейской и американской конструкторских школ

Подробнее Европейские модели, Американские модели ...
Remove ads

Электрификация седельных тягачей

По мере развития электромобилей, в том числе и грузовых, началось создание и машин такого типа как седельный тягач. Первой более менее многочисленной моделью стала Tesla Semi, так же компания Cummins ведёт работы над созданием тягача «AEOS», но его автономность всего 160 км, что явно недостаточно. Также проводятся эксперименты по электрификации крупных шоссейных дорог для работы тягачей по типу грузового троллейбуса[1].

Remove ads

Соединение машины с прицепом

Как в европейских, так и американских тягачах используется седло, которое защёлкивается автоматически, а отключается через рычаг, который можно применить только усилием руки водителя. Кроме того необходимо вручную соединить воздушные шланги, только после этого начать прокачку тормозов, которая занимает около 10 секунд. После этого Вы уже можете спокойно сесть за руль и буксировать прицеп.

Remove ads

Наиболее известные и крупные производители в разных странах

Суммиров вкратце
Перспектива

На сегодняшний день собственными производствами машин подобного типа обладают 14 стран мира. Россия - одна из них. Конечно и в других странах могут быть сборочные или более сложные производства таких машин, но это как правило либо недоразвитые и малочисленные производители, либо дочерние предприятия крупных производителей. Также недавно об испытаниях своей модели седельных тягачей как американского так и европейского типа, на этот раз полностью электрических, заявила компания Tesla Motors, но на сегодняшний день эти машины ещё не поравнялись с дизельными по своей энергоэффективности и требуют множества доработок.

Thumb
Седельный тягач Iveco ACTL с бронеавтомобилем VTLM Lince на полуприцепе.
Подробнее Страна, Производимые марки ...

Ранее существовавшие

Некоторые производители сейчас не существуют или поглощены другими, но их продукция порой встречается на дорогах до сих пор.

Подробнее Страна, Марка ...
Remove ads

См. также

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads