Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Сезон 2018 РСКГ
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Сезон 2018 Российской Серии Кольцевых Гонок (РСКГ) — пятый сезон чемпионата и Кубка России, проводимый под названием СМП РСКГ и 26-й сезон розыгрыша чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам в общем.
В окончательном календаре относительно предыдущего сезона изменились места проведения последних трёх гонок. После года перерыва, гонки вернулись на Сочи Автодром, из-за чего изменилась дата проведения подмосковного этапа — трасса Moscow Raceway приняла пятый этап вместо шестого. А финал сезона переехал с Казань Ринга на чеченский автодром Крепость Грозная[6].
Михаил Митяев за один этап до окончания сезона досрочно стал обладателем Кубка России в классе «Супер-Продакшн». Дмитрий Брагин завоевал чемпионское звание в «Туринге» третий раз подряд. Ирина Сидоркова стала победителем Первенства РАФ в категории «Национальный-Юниор», став первой девушкой, победившей в абсолютном зачёте турнира в одном из классов Российской серии кольцевых гонок (до этого Инесса Тушканова была победительницей Кубка России 2011 года в классе «МитДжет», но тогда серия называлась RRC)[7]. В плотной борьбе за чемпионство в «Туринг-лайте» с преимуществом в одно очко победителем стал Григорий Бурлуцкий, а в «Национальном» зачёте Кубок России завоевал вернувшийся в серию после двухлетнего перерыва Павел Кальманович.
Система начисления зачётных баллов осталась прежней.
Количество штрафных баллов, получив которые гонщик обязан пропустить следующий этап, было снижено с 12 до 9[8]. В результате, первым гонщиком, который пропустил заезд РСКГ из-за перебора штрафных баллов, стал Денис Мавланов, который по решению судей не стартовал в первой гонке этапа на трассе Moscow Raceway.
К участию в категории TCR теперь допускались любые автомобили с секвентальной коробкой передач (годом ранее такой привилегий пользовалась только LADA Vesta TCR). В классе «Супер-продакшн» была введена подкатегория «Сток», допускавшая к соревнованиям автомобили в исполнении, близком к серийному, с двигателем рабочим объёмом до 2000 см²[8].
Гонки в классах «Супер-продакшн» и «Туринг-Лайт» были объединены в один заезд.
Remove ads
Команды и пилоты
Суммиров вкратце
Перспектива
Туринг
Супер-Продакшн
Туринг-Лайт
Национальный
Национальный Юниор
Remove ads
Результаты гонок
Remove ads
Итоги сезона
Суммиров вкратце
Перспектива
Личный зачёт
Командный зачёт
На каждый этап команда заявляет не более двух гонщиков, очки которых идут в командный зачёт. В таблице ниже приведены результаты командного первенства.
Remove ads
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads