Сальск-Грузовое (локомотивное депо)

Сервисное локомотивное депо Сальск-Грузовое — является подразделением филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТехСервис», расположенное в городе Сальске Ростовской области (ул. Николая Островского,3). Депо занимается ремонтом и сервисным обслуживанием тягового подвижного состава в пределах Северо-Кавказской железной дороги^[1].

Сальск-Грузовое
сервисное локомотивное депо
Тепловоз ТЭП70БС-238 на территории депо
Оператор	РЖД, ООО "ЛокоТехСервис"
Подразделение	Северо-Кавказская железная дорога
Год основания	1915
Основные серии локомотивов	ЧМЭ3 – 61 единицы, ВЛ80 в/и – 43 единицы, ТЭ10 в/и – 14 единиц
Основные виды ремонтов	ТО-3, ТР-1, ТР-2
Место нахождения	г. Сальск, ул. Николая Островского,3
Станция	Сальск

История

Паровозное депо на станции Торговая (ныне станция Сальск) открылось в 1915 году, в нём осуществлялся ремонт паровозов. В 1937 году паровозное депо было модернизировано, построены современные ремонтные цеха.

В локомотивном депо осуществлялся ремонт и техническое обслуживание паровозов серии «С» и «Ов», а позже и паровозов серии «СО». С начала 1960-х годов в депо Сальск осуществлялся ремонт и обслуживание тепловозов серии ТЭ3. С 1980-х годов в депо Сальск ремонтировались тепловозы марки М62, ТЭП 60, 2ТЭ10М-У^[2].

Материальная база локомотивного депо совершенствовалась, в 1980-х годах был построен новый цех по ремонту "Плауэн".

В конце 1990-х годов, с началом электрификации железнодорожного узла станции Сальск и участка дороги Котельниково — Сальск — Тихорецкая, была произведена реконструкция локомотивного депо Сальск. Были построены новый современный цех по ремонту локомотивов, административно-бытовой корпус и другие вспомогательные цехи и постройки.

До 2010 года Локомотивное депо было единым предприятием, а после проведения реформ разделилось на два самостоятельных предприятия на ремонтное локомотивное депо «Сальск-Грузовое»и Эксплуатационное локомотивное депо Сальск.

Деятельность

Тепловоз 2ТЭ25КМ на пункте технического обслуживания депо

В 2010 году в результате реформы ОАО «РЖД» было образовано ремонтное локомотивное депо «Сальск-Грузовое», которое в 2012 году вошло в структуру филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТехСервис» и получило новое наименование сервисное локомотивное депо «Сальск-Грузовое».

В настоящее время в сервисном локомотивном депо «Сальск-Грузовое» выполняется ремонт грузовых и маневровых тепловозов ТЭ10 в/и и ЧМЭ3 в/и в объеме ТО-3, ТР-1, ТР-2 и грузовых электровозов ВЛ80 в/и в объеме ТР-1^[3]. На базе сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» осуществляется ремонт новой серии электровозов 2(3) ЭС5К в объеме ТО-2 и ТР50^[4].

Состав депо

В состав депо входят^[3]:

• сервисное локомотивное депо «Сальск-Грузовое»,
• сервисный участок «Палагиада»,
• сервисное отделение «Светлоград»,
• три пункта технического обслуживания (Сальск, Палагиада, Светлоград).

Приписной парк локомотивов

Приписной парк локомотивов составляют^[3]:

• маневровые тепловозы ЧМЭ3 – 61 единица,
• грузовые электровозы ВЛ80 в/и – 43 единицы,
• грузовые тепловозы ТЭ10 в/и – 14 единиц.

Галерея

• 
  Депо в 1915 году
• 
  Подъездные пути
• 
  Тепловозы ТЭП70БС на территории депо
• 
  Тепловозы 2ТЭ25КМ-0016 и ЧМЭ3 на территории депо