Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Командный состав Волжской военной флотилии (Великая Отечественная война)

список Из Википедии, свободной энциклопедии

Командный состав Волжской военной флотилии (Великая Отечественная война)
Remove ads

Волжская военная флотилия (ВВФл) — речное формирование (объединение, флотилия) в Рабоче-Крестьянском Красном Флоте, в период Великой Отечественной войны, действовавшее в бассейне реки Волги. Флотилия существовала в период с 23 октября 1941 по 30 июня 1944 года. За это время задачи флотилии неоднократно менялись, что сказалось на её структуре и составе. Одной из основных задач в периоды навигации 1942, 1943 и 1944 годов была борьба с минной опасностью и обеспечение безопасного судоходства на Волге от Астрахани до Куйбышева. При этом самым известным эпизодом стало непосредственное участие в обороне Сталинграда, в частности обеспечение переправ через Волгу и артиллерийская поддержка обороняющихся частей. По итогам Сталинградской битвы канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев» были награждены орденами Красного Знамени, а 1-й и 2-й дивизионы бронекатеров получили звание гвардейских.

Thumb
Бассейн реки Волга.
Remove ads

История

Суммиров вкратце
Перспектива

Волжская военная флотилия была создана 23 октября 1941 года в соответствии с приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота. Флотилия создавалась на базе Учебного отряда кораблей реки Волга, который, в свою очередь, был создан 16 июля 1941 года[1]. На момент начало Великой Отечественной войны в Советском Союзе существовало несколько речных военных флотилий (Пинская, Днепровская, Амурская), которые имели планы развёртывания, мобилизации и других мероприятий, необходимых для участия в военных действиях. Предвоенные планы не предусматривали создания военной флотилии в бассейне реки Волги. Это было связано расположением бассейна в глубоком тылу. Однако катастрофический ход войны в кампанию 1941 года потребовал изменения предвоенных планов советского командования[2]. 6 ноября 1941 года была определена структура флотилии, её организация, состав и места базирования. К 1 апреля 1942 года флотилия должна была состоять из шести бригад речных кораблей (БРК), включавших 54 канонерских лодок, 30 бронекатеров, 90 катеров-тральщиков и сторожевых катеров, 60 катеров-морских охотников, 6 авиаотрядов (всего 36 самолётов), 6 дивизионов торпедных катеров и 6 отдельных батальонов морской пехоты. Такая структура отражала обстановку на советско-германском фронте на момент принятия. Предполагалось использование сил флотилии на нескольких операционных направлениях на пространстве от Астрахани до Калинина[1]. Успехи Красной армии под Москвой и результаты зимней кампании ослабили внимание советского руководства к формированию флотилии. На 1 апреля 1942 года состояла из 20 канонерских лодок, 20 бронекатеров, 10 катеров-тральщиков, двух плавучих батарей. Такой некомплект был связан с постановлением Государственного Комитета Обороны от 21 января 1942 года, приостанавливавшего мобилизацию гражданских судов. Корабли, которыми располагала флотилия, входили в состав 1-й, 2-й и 3-й бригад речных кораблей (БРК)[3].

Весной 1942 года из состава Волжской военной флотилии в состав Онежской военной флотилии было передано значительное количество кораблей: 13 канонерских лодок и 8 бронекатеров. В связи с этим 3-я бригада речных кораблей была расформирована. Одновременно началось создание Отдельной бригады траления (ОБТ)[4].

На начало лета 1942 года Волжская флотилия состояла из 1-й БРК (дивизион канонерских лодок, дивизион бронекатеров, отряд сторожевых катеров, отряд полуглиссеров и батальон морской пехоты), 2-й БРК (дивизион канонерских лодок, дивизион плавучих 152-мм батарей, отряд бронекатеров, отряд полуглиссеров и батальон морской пехоты) и Отдельной бригады траления. Хуже всего дело обстояло с ОБТ, которая была не полностью укомплектована катерами-тральщиками. Некомплект сил объяснялся задержкой передачи и переоборудования гражданских судов в состав флотилии[4].

Личный состав флотилии формировался из трёх контингентов. Командный состав флотилии состоял из опытных моряков, имевших опыт боёв 1941 года в составе Пинской и Днепровской речных флотилий. Среди офицеров встречались участники боевых действий на Дальнем Востоке. Экипажи судов в большом числе состояли из опытных речников-волгарей, мобилизованных на флот вместе со своими судами. Кроме этого, к службе во флотилии привлекались военнослужащие без флотского опыта, но имевшие военные специальности (зенитчики, пулемётчики и тд). Несмотря на трудности, к началу летней кампании 1942 года Волжская военная флотилия была готова принять активное участие в боевых действиях и обеспечении судоходства на Волге. 14 июля 1942 года директивой Народного комиссара ВМФ началось боевое развёртывание сил флотилии. В соответствии с директивой 1-я и 2-я БРК должны были действовать на участке Волги Сталинград — Саратов. Отдельная бригада траления должна была ускорить завершение формирования и обеспечить противоминную оборону судоходства на участке Астрахань — Саратов. К 22 июля диспозиция сил флотилии выглядела следующим образом: 1-я бригада речных кораблей действовала в районе Саратова, 2-я БРК сосредотачивалась в районе Красноармейска, Отдельная бригада траления разворачивалась в Сталинграде. Штаб и командный пункт флотилии были размещены Сталинграде, а тыловые базы располагались в Камышине и Владимировке.

24 июля флотилия была оперативно подчинена Сталинградскому фронту, а 5 августа Военным советом Сталинградского фронта был утверждён план оперативного развёртывания сил флотилии, который был откорректирован в связи с прорывом частей XIV танкового корпуса вермахта, к Волге севернее Сталинграда. К моменту непосредственного соприкосновения с противником дислокация сил флотилии выглядела следующим образом:

  • 1-я бригада речных кораблей (канонерские лодки «Громов» и «Руднев», плавучие батареи № 97 и 98 и шесть бронекатеров) располагались на участке Красноармейск — Светлый Яр, оперативно подчинялась 57-й армии.
  • 2-я бригада речных кораблей (канонерские лодки «Киров», «Федосеенко», «Щорс», четыре бронекатера) располагались южнее Красноармейска, подчинялась 64-й армии.
  • Северная группа кораблей (канонерские лодки «Чапаев» и «Усыскин», семь бронекатеров) находилась на реке Ахтуба в районе сёл Безродное и Киляковка, оперативно подчинялась 62-й армии.
  • Отдельная бригада траления с приданными бронекатерами и катерами-тральщиками оперативно подчинялась начальнику инженерных войск фронта и обеспечивала переправы и перевозки войск.
Thumb
Бронекатер БК-13 ветеран Волжской военной флотилии

Одновременно в Саратове срочно формировалась 3-я бригада речных кораблей (12 канонерских лодок, 9 бронекатеров, 4 сторожевых катера и 5 плавучих зенитных батарей). Из-за недостатка тральщиков (требовалось около 200 единиц) все тральные силы 1-й и 2-й бригад кораблей были переданы в ОБТ, которая распределила свои силы (6 дивизионов, всего 35 тральщиков) по шести боевым участкам: Саратов — Каменный Ир (1-й дивизион ОБТ); Красный Яр — Балыклей (2-й дивизион ОБТ); Балыклей-Райгород (3-й дивизион ОБТ); Райгород — Чёрный Яр (4-й дивизион ОБТ), Чёрный Яр — Копановка (5-й дивизион ОБТ); Копановка — Замьяны (2-й дивизион 2 БРК). Участок от Астрахани до Замьян взяла на себя Астраханская военно-морская база, временно подчинённая командованию Волжской военной флотилии. Также под управление Отдельной бригады траления передавались бронекатера 1-й, 2-й и 3-й БРК[5].

31 октября все канонерские лодки (кроме «Чапаева» и «Усыскина») и плавбатареи № 97 и 98 были выведены в район Астрахани и Гурьева на зимовку. Оставшиеся корабли были сведены в Сталинградскую группу кораблей (канлодки «Усыскин» и «Чапаев», 1-й и 2-й дивизионы бронекатеров и тральщиков)[6].

В зиму 1942-43 годов корабли флотилии базировались в портах Волго-Каспийского бассейна: ОБТ находилась в Астрахани, 2-я БРК и часть 1-й БРК в Гурьеве, 3-я БРК заканчивала формирование в Саратове, часть кораблей флотилии находилась в Горьком[7].

К началу кампании 1943 года флотилия включала: 1-ю бригаду речных кораблей (1-й гвардейский дивизион бронекатеров из трёх отрядов, 1-й дивизион сторожевых катеров, отряд полуглиссеров); 2-ю бригаду речных кораблей (2-й гвардейский дивизион бронекатеров из трёх отрядов, дивизион сторожевых катеров, отряд полуглиссеров); 3-ю бригаду речных кораблей (пять дивизионов канонерских лодок); Отдельную бригаду траления (восемь дивизионов тральщиков); отряд аварийно-спасательной службы флотилии (шесть водолазных ботов, спасательное судно, два буксира); штабной корабль «Железнодорожник», шесть полуглиссеров штаба флотилии. Все плавбатареи были расформированы[8].

С началом навигации 1943 года проявились недостатки планирования структуры флотилии: большое количество артиллерийских судов (канонерские лодки) (при отсутствии соприкосновения с противником) и недостаток тральщиков (при усилении минных постановок авиацией противника). В мае по предложению командования флотилию переформировали и её структура значительно изменилась: были созданы 1-я и 2-я бригады траления, 3-я БРК включала только канонерки, 1-я и 2-я БРК были переформированы в 4-ю БРК (1-й и 2-й гвардейские дивизионы бронекатеров, дивизион сторожевых катеров). Кроме этого, были расформированы военно-морские базы[9].

В навигацию 1943 года основной деятельностью флотилии была борьба с минами, устанавливаемыми на волжских фарватерах немецкой авиацией[10]. В соответствии с этим увеличивалось количество траловых судов: на траление в начале апреля вышло 27 тральщиков, к концу апреля их было уже 57[11], на 1 июля насчитывалось 165 тральщиков и 209 различных тралов, на 1 сентября тральщиков было 213, а тралов 317[12].

Со второй половины 1943 года Волжская флотилия стала своеобразным донором для вновь формируемых флотилий на Азовском море, Днепре и Чудском озере. Осенью 240 бронекатеров, тральщиков, миномётных, сторожевых и других катеров было переправлено железнодорожным транспортом к новым местам службы. 75 судов было возвращено в гражданский флот прежним операторам. К 18 октября в составе флотилии числилось 6 канонерских лодок, 80 тральщиков, 13 сторожевых катеров, 5 миномётных катеров, 35 полуглиссеров, 2 плавучие батареи, 5 штабных кораблей, 30 буксировщиков тралбарж. 3-я и 4-я БРК были расформированы. 1-я и 2-я бригады траления были сильно сокращены. Из оставшихся кораблей были созданы отдельный дивизион канонерских лодок и отдельный отряд полуглиссеров[13].

1 ноября 1943 года начался процесс сокращения сил флотилии. В апреле — июне 1944 года последние 8 дивизионов тральщиков осуществляли контрольное траление от Астрахани до Саратова[13]. 30 июня 1944 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота Волжская военная флотилия была расформирована[14].

Remove ads

Список

Суммиров вкратце
Перспектива

Основной источник

Основным источником при составлении списков служила одна из работ по участию Волжской военной флотилии в Великой Отечественной войне:

  • Локтионов И. И. Краткие сведения о командном, начальствующем и политическом составе Волжской флотилии // Волжская флотилия в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1974. — С. 175—182. — 182 с. 30 000 экз.

В случае использования других разделов данного источника или других источников они указываются в примечаниях.

Управление

Подробнее Период, Звание ...

Бригады

1-я бригада речных кораблей

Подробнее Период, Звание ...

2-я бригада речных кораблей

Подробнее Период, Звание ...

3-я бригада речных кораблей

Подробнее Период, Звание ...

4-я бригада речных кораблей

Подробнее Период, Звание ...

Отдельная бригада траления

Подробнее Период, Звание ...

1-я бригада траления

Подробнее Период, Звание ...

2-я бригада траления

Подробнее Период, Звание ...

Северная группа кораблей (Сталинградская группа кораблей)

Подробнее Период, Звание ...
Remove ads

Комментарии

  1. С 8 августа 1942 года Астраханская ВМБ была оперативно подчинена Волжской военной флотилии в рамках обеспечения судоходства по Волге на участке от Замьяны до Астрахани
  2. временно исполняющий обязанности командира

Примечания

Литература

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads