Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Средний рыболовный морозильный траулер типа «Василий Яковенко»
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Средние рыболовные морозильные траулеры типа «Василий Яковенко» (проект 502ЭМ) — серия средних рыболовных траулеров-морозильников (СРТМ), представляющих собой развитие СРТМ типа «Железный Поток» (проект 502Э), в свою очередь разработанных на базе СРТМ типа «Маяк» (проект 502)[1][2].
Строились в период с 1971 по 2009 год на судостроительном заводе «Ленинская кузница» в Киеве. Всего было построено 347 судов. Предназначались для лова рыбы с помощью трала или кошелькового невода в морской и океанической промысловых зонах, переработки рыбы в мороженую продукцию с возможностью хранения или передачи её на транспортные рефрижераторы и береговые пункты приёма[2].
Remove ads
Описание проекта
В средней части корпуса судна (габаритные длина и ширина 54,80 × 9,95 метров соответственно) размещены надстройка с ходовой рубкой и бытовыми помещениями. Машинное отделение смещено ближе к корме. На рабочей палубе размещены ваерная лебёдка с барабанами для ваеров (стальных тросов несущих трал). В корме судна имеется малый портал и слип (специальный наклонный участок палубы по которому осуществляется спуск и подъём трала)[2][3].
В качестве ГЭУ используется дизельный двигатель SKL 8NVD 48A-U мощностью 1000 л. с. или 8NVD 48A-2U мощностью 1160 л. с. при 375 об/мин каждый. Суда снабжены двумя рефрижераторными трюмами общим объёмом 414 м³, с температурой охлаждения −18 °C. Технологическое оборудование судна позволяет производить до 22,2 тонн мороженой рыбы в сутки[2][4].
СРТМ типа «Василий Яковенко» могут автономно работать в море до 28 суток[2][3].
Remove ads
Операторы
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads