Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Стокгольмский метрополитен

система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции Из Википедии, свободной энциклопедии

Стокгольмский метрополитен
Remove ads

Стокго́льмский метрополите́н (швед. Stockholms tunnelbana) — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.

Краткие факты Стокгольмский метрополитен, Описание ...
Thumb
Строительство метрополитена в марте 1933 года

Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 48 станций подземные, 52 станции наземные или надземные. Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было левостороннее движение. Стокгольмский метрополитен имеет преимущественно маршрутную систему движения поездов с двумя пересадочными станциями. Метро Стокгольма перевозит каждый день около миллиона пассажиров. Линии стокгольмского метрополитена охватывают большинство районов города и ближайшие пригороды, и сходятся у центрального вокзала на станции «T-Centralen».

Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют[кто?] «самой длинной художественной галереей в мире».

Remove ads

Развитие

Подробнее Дата, Год ...
Remove ads

Подвижной состав

Thumb
Вагон типа C2
Thumb
Вагон типа C20
Thumb
Вагон типа C30

Пассажирский подвижной состав

На линиях метрополитена используются вагоны трёх типов — Сx (C6, C15 и С16), С20 и новый С30 (2018 года выпуска). Раньше с момента открытия и до 1999 года использовались вагоны типа С1, С2 и С3.

Вагоны, использовавшиеся на линиях метро:

  • С1: 1950—1984
  • С2: 1950—1999
  • С3: 1957—1999
  • С4: 1960—2003
  • С5: 1963—1996
  • С6: 1970 — 2024
  • С7: 1972—2004
  • С8: 1974—2004
  • С9: 1976—2009
  • С12: 1977—1995
  • С13: 1982—2003
  • С14: 1987—1999
  • С15: 1987 — 2022
  • С16: 1988 — 2023
  • С20: 1999 — настоящее время
  • С30: 2020 — настоящее время
Remove ads

Линии

Зелёная линия

Первая линия в Стокгольме. Была открыта в 1950 году и первоначально использовала туннель для скоростного трамвая, построенный в 1933 году. На линии действуют три маршрута — T17, T18 и T19.

Красная линия

Открыта в 1964 году. На линии действуют два маршрута — T13 и T14.

Синяя линия

Первый участок линии был закончен к 1975 году. Скальные станции с необработанными стенами и потолком. На линии действуют два маршрута — T10 и T11.

Жёлтая линия

Первый участок строительства планируют начать в 2016—2017 годах, завершат к 2020 году (до станции Хагастаден), а второй (до станции Аренастаден) - к 2022 году. Длина линии будет 4,6 км, на ней расположится 3 станции.

Факты

  • Три станции Стокгольмского метрополитена вошли в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily Telegraph: «Сольна-Сентрум», «Стадион», «Т-Сентрален»[2].
  • Оформление многих станций обусловлено тем, что они пробиты в скальном грунте. При этом поверхность камня оставлена не облицованной. В итоге дизайн напоминает естественные пещеры и гроты.
Remove ads

Перспективы

  • Расширение синей линии на восток в 2025 году, от станций Кунгстрэдгорден через восточный Сёдермальм в коммуну Нака, также и на станцию Хагсетра[3][4].
  • Расширение синей линии на северо-запад от станции Акалла до станции пригородной железной дороги Бакарбю в 2021 году.
  • Появление четвёртой линии[4].

Фотогалерея

См. также


Примечания

Источники

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads