Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Стокгольмский метрополитен
система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Стокго́льмский метрополите́н (швед. Stockholms tunnelbana) — система линий метрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт 1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL. Контракт на обслуживание метрополитена заключается на конкурсной основе и в настоящее время подписан с компанией Veolia Transport.

Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 48 станций подземные, 52 станции наземные или надземные. Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было левостороннее движение. Стокгольмский метрополитен имеет преимущественно маршрутную систему движения поездов с двумя пересадочными станциями. Метро Стокгольма перевозит каждый день около миллиона пассажиров. Линии стокгольмского метрополитена охватывают большинство районов города и ближайшие пригороды, и сходятся у центрального вокзала на станции «T-Centralen».
Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют[кто?] «самой длинной художественной галереей в мире».
Remove ads
Развитие
Remove ads
Подвижной состав



Пассажирский подвижной состав
На линиях метрополитена используются вагоны трёх типов — Сx (C6, C15 и С16), С20 и новый С30 (2018 года выпуска). Раньше с момента открытия и до 1999 года использовались вагоны типа С1, С2 и С3.
Вагоны, использовавшиеся на линиях метро:
- С1: 1950—1984
- С2: 1950—1999
- С3: 1957—1999
- С4: 1960—2003
- С5: 1963—1996
- С6: 1970 — 2024
- С7: 1972—2004
- С8: 1974—2004
- С9: 1976—2009
- С12: 1977—1995
- С13: 1982—2003
- С14: 1987—1999
- С15: 1987 — 2022
- С16: 1988 — 2023
- С20: 1999 — настоящее время
- С30: 2020 — настоящее время
Remove ads
Линии
Зелёная линия
Первая линия в Стокгольме. Была открыта в 1950 году и первоначально использовала туннель для скоростного трамвая, построенный в 1933 году. На линии действуют три маршрута — T17, T18 и T19.
Красная линия
Открыта в 1964 году. На линии действуют два маршрута — T13 и T14.
Синяя линия
Первый участок линии был закончен к 1975 году. Скальные станции с необработанными стенами и потолком. На линии действуют два маршрута — T10 и T11.
Жёлтая линия
Первый участок строительства планируют начать в 2016—2017 годах, завершат к 2020 году (до станции Хагастаден), а второй (до станции Аренастаден) - к 2022 году. Длина линии будет 4,6 км, на ней расположится 3 станции.
Факты
- Три станции Стокгольмского метрополитена вошли в рейтинг самых впечатляющих железнодорожных подземных станций Европы по версии британской газеты The Daily Telegraph: «Сольна-Сентрум», «Стадион», «Т-Сентрален»[2].
- Оформление многих станций обусловлено тем, что они пробиты в скальном грунте. При этом поверхность камня оставлена не облицованной. В итоге дизайн напоминает естественные пещеры и гроты.
Remove ads
Перспективы
Фотогалерея
- Символ метро, используемый на схемах
- Знак в метро 1933 года в Стокгольме
- Станция «Т-Сентрален», Синяя линия
- Поезд на «Т-Сентрален», Зелёная линия
- Восточный выход на станции «Родхусет» Синей линии
- Станция «Кунгстредгорден» на Синей линии
- Метромост через Сёдерстрём. На заднем плане видна станция «Гамла стан»
См. также
- Общественный транспорт Стокгольма
- Storstockholms Lokaltrafik
- Список депо Стокгольмского метрополитена
- Стокгольмский трамвай
- Nockebybanan
- Lidingöbanan
- Tvärbanan
- Djurgårdslinjen
- Roslagsbanan
- Saltsjöbanan
- Пригородная железная дорога Стокгольма
- Список самых длинных тоннелей мира
Примечания
Источники
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads