Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Кальдерон, Татьяна
колумбийская автогонщица Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Татьяна Кальдерон Ногера (исп. Tatiana Calderón Noguera; род. 10 марта 1993 года[1] в Санта-Фе-де-Богота, Колумбия[2]) — колумбийская автогонщица. В сезоне 2024 года выступает в Чемпионате IMSA по гонкам на спорткарах, выступая за команду Gradient Racing[3].
Remove ads
Гоночная карьера
Суммиров вкратце
Перспектива
Ранние годы и картинг
Первый раз Татьяна села за руль карта в девять лет[4], а в десять лет впервые задумалась о возможной спортивной карьере[5]. Изначально мать Татьяны не хотела, чтобы её дочь выбирала такой опасный вид спорта (кроме этого, девочка интересовалась футболом, хоккеем на траве, гольфом и другими видами спорта[6]), но в итоге отступила[7]. В итоге Татьяна стала первой женщиной — победительницей национального чемпионата EasyKart[8][9][10] .
Первый чемпионат
В 2009 году Кальдерон решила не поступать в университет и начать гоночную карьеру[5]. Изначально начав выступать в чемпионате кольцевых гонок Radical European Master, где она взяла второе место[11], впоследствии она решила переключиться на автомобили с открытыми колёсами[12]. Первым её крупным чемпионатом стал Star Mazda Championship. В первом сезоне она показывала средние результаты[13], но в следующем заняла два третьих места[14][15] и стала первой женщиной, вступившей на подиум Star Mazda Championship[16].

В сезоне 2013 года она приняла участие в открытом Европейском чемпионате Формулы-3, где набрала 56 очков и заняла итоговое девятое место.
В сезоне 2014 года Татьяна выиграла первую свою гонку — второй этап Florida Winter Series на Себринг Рейсвей[17], где ей противостояли такие звёзды, как Макс Ферстаппен и Лэнс Стролл[18].
GP3 и Формула-2
В сезоне 2013 года она начала выступление в Чемпионате Европы Формулы-3[19], и отъездила последний сезон в 2015 году, не набрав очков[20]. Затем было введено правило, что гонщик не может участвовать в чемпионате более трёх сезонов, и ей пришлось покинуть соревнование[21]. Она перешла в гоночную серию GP3, где стала первой женщиной за все время[22][23], и однажды заняла третье место[11], а также несколько раз попадала в очковую зону[24].

Помимо участия в менее крупных гонках[25][26][27][28], Кальдерон параллельно приняла участие в MRF Challenge сезона 2015/2016[29], где заняла второе место[29]. В сезоне 2016 года Кальдерон стала пилотом развития команды Формулы-1 Sauber[30], и сохранила место после реструктуризации и переименования в Alfa Romeo[31]. Она также являлась тестовым пилотом[32] и послом команды[33].

В сезоне 2019 года Татьяна стала первой женщиной-пилотом в истории чемпионата Формулы-2[34][35], но сезон она закончила без очков[36].
В следующем сезоне, оставшись без команды[37], Кальдерон пробовала себя в различных гонках на выносливость[38][39][40], а также в чемпионате Супер-Формула[41], параллельно с работой в Alfa Romeo[42].
В сезоне 2022 года Кальдерон вернулась в Формулу-2 на этапе в Спа[43]. Её спонсировала колумбийская певица Кароль Джи[44].
В сезоне 2023 года Кальдерон будет выступать в Европейской серии Ле-Ман[45].
Remove ads
Результаты
Общая статистика
Remove ads
Личная жизнь
Двоюродным дядей Татьяны по линии отца является экс-президент Колумбии Хуан Мануэль Сантос Кальдерон[46][47].
У Татьяны есть старшая сестра Паула[48] и младший брат Фелипе[5]. С 2012 года живёт в Мадриде[49].
Рост Татьяны — 163 см, и поэтому она иногда испытывает проблемы с адаптацией к управлению болидом и системами безопасности[50].
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads