Техническое обслуживание и ремонт

Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) — комплекс технологических операций и организационных действий по поддержанию работоспособности или исправности объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании (техническое обслуживание), а также по восстановлению работоспособности, исправности и ресурса объекта и/или его составных частей (ремонт)^[1][2].

Ремонт уличного освещения.

Работы по ТОиР составляют основу технической эксплуатации изделий техники (они дополняются еще хранением и транспортированием изделия)^[3]. Работы ТОиР могут быть как плановыми (регламентированными), так и неплановыми (в связи с отказами и повреждениями)^[4].

Содержание ТОиР

Содержание ТОиР основано на выбранных конструктором изделия способах обеспечения надёжности изделия на стадии эксплуатации. При этом в составе работ по ТОиР выделяют следующие их виды^[5]:

• профилактические работы, предназначенные для поддержания режимов и (или) условий функционирования элемента конструкции изделия (смазка, чистка,

мойка, заправка и т. п.);

• плановые работы по контролю работоспособности элементов конструкции (установление только факта наличия или отсутствия отказа, то есть «работает - не работает»);
• плановые работы по контролю исправности элементов конструкции с количественной оценкой параметров и выявлением предотказных состояний работоспособных (пока не отказавших) элементов применительно к конкретным видам их отказов;
• восстановительные работы, как плановые, так и неплановые при достижении элементом конструкции изделия одного из видов предельного состояния: выработки ресурса (срока службы), отказа или предотказного состояния.

Для выбора необходимого и достаточного объема работ по ТОиР изделия проводят специальный инженерный анализ конструкции изделия и его частей, условий их работы при использовании изделия, возможных отказов изделий, их последствий и вероятности их возникновения, а также оценки разных составляющих затрат, связанных с поддержанием надежности изделия на стадии эксплуатации. В постсоветские годы была заимствована международная практика организации и методологии проведения подобного анализа, который теперь принято именовать анализ логистической поддержки (англ. LSA — Logistic Support Analysis)^[6].

Методы ТОиР

Основная цель ТОиР — это предупреждение, своевременное выявление и устранение отказов и повреждений следующими мерами:

• контроль технического состояния в определенном объёме с определенной периодичностью;
• плановая замена элементов по достижении определенной наработки или календарного срока службы;
• плановые или в зависимости от технического состояния: смазка, зарядка, заправка маслом, топливом иными специальными жидкостями и газами;
• плановый и неплановый ремонт для устранения отказов, предотказных состояний и повреждений.

Возможны разные способы планирования работ по ТОиР:

• по событию — например, при отказе, что эффективно, если себестоимость ремонта относительно невысока, а последствия отказа не влияют на выполнение обязательств перед заказчиками;
• регламентное обслуживание — выполняется по заранее составленному плану (регламенту обслуживания), позволяющему поддерживать работоспособность оборудования, такой вид обслуживания дает самый высокий процент готовности оборудования, но он и самый дорогой, поскольку фактическое состояние оборудования в определенный регламентом момент времени может и не требовать работ по обслуживанию или ремонту;
• по состоянию — выполняется по результатам экспертной оценки или измерения параметров фактического технического состояния оборудования, для этого случая себестоимость обслуживания меньше, а готовность оборудования к применению достаточно высока, метод применяют для дорогостоящих изделий с широкими возможностями контроля их параметров, например, в авиации^[7].

Плановое (регламентированное) ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенного пробега, наработки или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. К таким работам обычно относятся: замена смазки в агрегатах, замена некоторых быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, испытания сосудов и грузоподъемных механизмов, регулировка и наладка ответственных рабочих машин (например, подъемных машин), периодическое техническое обслуживание по специальному графику и т. п., а также проверка технического состояния оборудования при помощи средств технической диагностики и визуально. Работы по регламентированному ТО обычно сопровождаются остановкой рабочих машин и проводятся по специальному графику. Неплановое (нерегламентированное) ТО включает в себя работы по чистке, обтяжке, регулировке, добавлению смазки, замене быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, и т. д. Потребность в этих работах выявляется при проведении периодических осмотров, мониторинга технического состояния с помощью диагностических систем и средств технической диагностики. Устраняются выявленные замечания во время технологических перерывов, переходов и обычно без остановки технологического процесса, или с кратковременной остановкой.

По видам и организации выполнения ремонт подразделяется на текущий ремонт — устранение отказов и повреждений путём замены износившейся составной части (кроме базовых) и капитальный ремонт — восстановление исправности (методами наплавки, напыления), при этом допускается замена любой составной части, включая базовые. Могут выделяться и другие виды ремонта в зависимости от вида техники (например, средний и др.).

Выполнение формы C-check на самолёте Boeing 757 авиакомпании Transaero в цехе периодического ТО British Airways Engineering в Хитроу.

Организация ТОиР

Организация комплекса работ по ТОиР на производственных предприятиях обычно предусматривает создание единого специализированного подразделения, руководитель которого (часто называемый главный механик) несёт ответственность перед руководством предприятия в отношении поддержания исправного (работоспособного) состояния оборудования. Таким подразделениям подчинены ремонтные цеха, а на небольших предприятиях — и энергетическое хозяйство.

Для информационной поддержки управленческих задач в области организации ТОиР и для автоматизации операций, выполняемых персоналом на предприятиях, используются модули ERP-систем или специализированные программные продукты (EAM-системы, CMMS-системы).

См. также

• Ремонт
• Капитальный ремонт
• Ремонт зданий и сооружений
• Ремонтопригодность
• RCM
• Судоремонт
• Техническое обслуживание воздушных судов