Троицк (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Троицк.

Троицк — железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в городе Троицке Челябинской области. Участковая станция второго класса на участке Еманжелинск — Золотая Сопка. К станции примыкают двухпутные электрифицированные перегоны с обгонного пункта Кумысное и станции Золотая Сопка.

Станция
Троицк
Челябинск — Троицк
Южно-Уральская железная дорога
Вокзал станции
54°06′47″ с. ш. 61°34′13″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Челябинский
Дата открытия	1912[1][2]
Тип	грузовая, пассажирская
Количество платформ	2
Количество путей	13
Форма платформ	прямая
Расположение	Троицк, Челябинская область, Россия
Расстояние до Москва
Расстояние до Золотая Сопка	10 км
Расстояние до Троицк-ГРЭС	15 км
Расстояние до Еманжелинск	79 км
Код станции	84960
Код в АСУЖТ	803909
Код в «Экспресс-3»	2040520
Соседние о. п.	104 км[вд] и Золотая Сопка
Медиафайлы на Викискладе

История

Станция была создана в 1912 году при строительстве железнодорожной линии Полетаево — Троицк. На станции находилось управление дороги, депо на 5 стойл с поворотным кругом, вокзал и здания складов, а также дома для работников. При создании станция насчитывала 7 путей.

Принадлежность станции

• до 1924 года Троицкая железная дорога;
• до 1930 года Самаро-Златоустовская железная дорога;
• до 15.04.1934 года Пермская железная дорога;
• до 1946 года Южно-Уральская железная дорога;
• до 30.03.1960 года Троицкое отделение Южно-Уральской железной дороги;
• до 2001 года Карталинское отделение Южно-Уральской железной дороги;
• до 03.2005 года Карталинский регион Челябинского отделения Южно-Уральской железной дороги;
• до 2009 года Карталинское отделение Южно-Уральской железной дороги;
• до 01.01.2011 года Челябинское отделение Южно-Уральской железной дороги;
• с 01.01.2011 года Челябинский регион Южно-Уральской железной дороги;

Описание

Станция продольного типа, имеет два приёмо-отправочных парка (Северный и Южный) и Сортировочный парк, расположенный параллельно с Южным приёмо-отправочным. Северный парк грузовой имеет 6 путей (все электрифицированы), ранее было 8. Южный парк также имеет 6 электрифицированных путей, между первым и вторым путями расположена низкая пассажирская платформа длиной 410 метров. У третьего пути низкая боковая пассажирская платформа длиной 210 метров с вокзалом^[3].

Пассажирское движение

Пригородного сообщения

Дальнего следования

По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
39	Челябинск — Астана	40	Астана — Челябинск
121	Екатеринбург — Оренбург	122	Оренбург — Екатеринбург
317	Барановичи — Караганда	318	Караганда — Барановичи
341	Нижневартовск — Оренбург	342	Оренбург — Нижневартовск
343	Челябинск — Адлер	344	Адлер — Челябинск
345	Нижневартовск — Адлер	346	Адлер — Нижневартовск
365	Челябинск — Ташкент	366	Ташкент — Челябинск
379	Новый Уренгой — Оренбург	380	Оренбург — Новый Уренгой

Сезонное движение

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
241	Иркутск — Адлер	242	Адлер — Иркутск
249	Новокузнецк — Имеретинский курорт	250	Имеретинский курорт — Новокузнецк
251	Барнаул — Адлер	252	Адлер — Барнаул
269	Чита — Адлер	270	Адлер — Чита
273	Северобайкальск — Адлер	274	Адлер — Северобайкальск

• 
  Тепловоз ТЭ33А-0228 c пассажирским поездом № 39 Санкт-Петербург — Астана на станции
• 
  Тепловоз ТЭ33А-0228 c пригородным поездом № 6813 Троицк — Кустанай и электропоезд ЭД4М на станции

Интересные факты

• По проекту вокзал Троицк должен был иметь иконостас^[4].