Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная

Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная (посёлок Шантобе) — до полной разборки в 2013 году крупнейшая по протяжённости узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории Республики Казахстан, единственная сохранявшаяся узкоколейная железная дорога из числа построенных в 1950-е годы в районах освоения целинных и залежных земель. Находилась на территории Атбасарского района Акмолинской области.

Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная
Общая информация
Страна	Казахстан
Расположение	Атбасарский район
Обслуживание
Дата открытия	31 октября 1957
Дата закрытия	2013
Технические данные
Протяжённость	300 км (1990)
Ширина колеи	750 мм
Карта линии

Дата ввода в постоянную эксплуатацию первых участков (Атбасар — Бараккуль и Атбасар — Краснознаменская): 31 октября 1957 года.

Максимальная протяжённость (1990 год): 300 километров.

Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная (Казахстан)

Атбасар II

Промышленная

Тахтаброд

Краснознаменская

Линия на карте страны

Карта железной дороги по состоянию на 1960-е -- 1990-е годы

По трассе железной дороги на космических снимках заметны зерновые элеваторы, большей частью разобранные.

Состояние на 2007 год

Протяжённость 98 километров (Атбасар — Промышленная).

Действуют 4 станции: Атбасар, Бараккуль, Балапан (в центре посёлка Шантобе), Промышленная (у шахты на окраине посёлка). Локомотивные депо находятся на станциях Атбасар и Промышленная. Работают тепловозы ТУ2, ТУ4, ТУ7А.

Карта железной дороги по состоянию на 2000-е годы, перевозка урановой руды

На данной железной дороге выполняются только грузовые перевозки. Основной груз — урановая руда. Кроме того, перевозятся каменный уголь и серная кислота.

Владельцем узкоколейной железной дороги, по данным на 2007 год, является ТОО «Степногорск Темip Жолы».

Ликвидация

В 2013 году была разобрана неустановлеными лицами^[1]. Урановый рудник в Шантобе в те же годы выработал залежи руды и закрылся^[2]. В 2021 году в Атбасаре наблюдалось неиспользуемое здание бывшего депо и разобранный тепловоз ТУ7^[3].

См. также

• Узкоколейная железная дорога Антоновка — Заречное
• Узкоколейная железная дорога Гулбене - Алуксне
• Узкоколейная железная дорога Боржоми — Бакуриани
• Узкоколейная железная дорога Кимрского торфопредприятия