Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Ульяновская военная авиационная школа пилотов
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Ульяновская военная авиационная школа пилотов — военное учебное заведение, готовившее лётчиков-истребителей и лётчиков-штурмовиков с 1931 по 1945 года. Дислоцировалась в городе Ульяновске.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива

17 августа 1931 года из Самары была передислоцирована авиашкола, которую переименовали в Ульяновскую краевую лётную школу.
Для размещения аэродрома была выделена территория около 250 га из состава земель колхоза «Родина Ильича» (с. Конно-Подгородная слобода), расположенных между московским трактом (ныне Московское шоссе) и рекой Свиягой. На аэродроме было построено здание командно-диспетчерского пункта (Московское шоссе, 53), два ангара для самолётов, водонапорная башня, водо-маслогрейка, мастерские, склад для горюче-смазочных материалов. Для размещения штаба и учебной части школы были выделены здания: по улице Гимова дом № 1 (бывшее Здание Городской управы, ныне музыкальное училище) и дом № 3 (бывший Дом Н. Я. Шатрова, ныне Дворец бракосочетания) — под общежитие курсантов. Для проживания командного состава и преподавателей школы — здание дома № 1 по улице Д. Ульянова (бывшее Здание типографии А. Т. Токарева). Торжественное открытие лётной школы состоялось 19 ноября 1931 года. Первый выпуск лётчиков состоялся в феврале 1933 года.
Самолётный парк Школы состоял из учебных самолётов У-2, УТ-1, УТ-2 с двигателями М-11 и боевых самолётов И-5 с двигателями М-22, И-15 «бис» с двигателем М-25 и разведчика Р-5 с двигателем М-17. Также были более старые — английский биплан «Avro 504», французская этажерка «Hanriot», голландский полутораплан Fokker D.XI.
Во второй половине декабря 1931 года в состав Ульяновской краевой школы пилотов перевели Пензенскую лётную школу.
15 апреля 1932 года в историческом здании Симбирского ремесленного училища графа Орлова-Давыдова (арх. Р. А. Гёдике) [1][2] на улице Набережной реки Свияга, открылся 1-й Всесоюзный авиационный техникум ЦС ОСОАВИАХИМа (ОАХ).
Приказом ЦС ОСОАВИАХИМа от 5 ноября 1933 года Ульяновская лётная школа и авиатехникум были преобразованы в Объединённую школу пилотов и авиатехников ОСОАВИАХИМа. Школа стала готовить инструкторов-лётчиков, инструкторов-авиатехников и инструкторов-лётчиков-парашютистов.
С 1937 года при школе были образованы курсы усовершенствования начсостава.
В 1937 году командиром учебного взвода в Ульяновскую лётно-техническую школу был назначен Петренко Василий Яковлевич, будущий Герой Советского Союза[3].
В 1938 году преобразована в Ульяновскую объединённую лётно-техническую школу ОСОАВИАХИМа СССР.
В 1938 году командование Школы оказало шефскую помощь в создании Ульяновского аэроклуба. Первым начальником стал летчик-инструктор Молчанов А. Ф. и начальник штаба — летчик Караганов С. А.
Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР «О военно-воздушных силах Красной Армии» № 2265-977сс от 5 ноября 1940 года — Ульяновская лётная школа была передана в Наркомат обороны и переименована в Ульяновскую военную авиационную школу пилотов.
25 февраля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «О реорганизации авиационных сил Красной Армии», которым устанавливалась новая система подготовки лётного и технического состава, по которому подготовка лётчиков должна была осуществляться последовательно в трёх типах учебных заведений:
- Первой ступенью являлись военные школы первоначального обучения со сроком обучения в мирное время четыре и в военное — три месяца.
- Второй, в мирное — девять, в военное — шесть.
- Третья ступень — два года, в военное — один год.
Для Ульяновской школы пилотов в мирное время был установлен 9 месяцев, в военное — 6 месяцев.
3 марта 1941 года вышел приказ НКО № 080 «Об установлении системы подготовки и порядка комплектования вузов Военно-Воздушных Сил и улучшении качества подготовки лётного и технического состава», согласно которому УВАШП стала готовить лётчиков-истребителей на самолётах И-15 и И-16"бис", а с декабря 1941 года — лётчиков-истребителей-штурмовиков на самолёте Ил-2.
За время войны лётная школа выпустила 561-го пилота на самолётах И-15 и И-16 (1941—1942) и 319 лётчиков штурмовиков на самолёты Ил-2[4], из них — 58 Героев Советского Союза.
Осенью 1945 года школа в связи с сокращением Вооруженных сил была расформирована, вся учебно-материальная база была передана Ульяновскому аэроклубу Осоавиахима, который в 1960 году был перебазирован в посёлок Белый Ключ[5].
Remove ads
Начальники школы
Память
- В 1981 году в 1-й школе города Новоульяновск открылся музей УВАШП — «Люди легенд» (руководитель Морозова Елизавета Романовна).
- В марте 1984 года, на бывшем здании Командно-диспечерского пункта аэродрома УВАШП (Московское шоссе, 53), установлена мемориальная доска.
- 19 ноября 2007 года была открыта мемориальная доска на здании, где располагалась школа[2].
- В 2012 году на Западном бульваре Ульяновска был открыт Памятник — Як-52, посвящённый выпускникам школы.
- 9 мая 2015 года была открыта памятная доска на постаменте памятника.
Известные выпускники
Суммиров вкратце
Перспектива
На сегодняшний день известно о 56-ти Героях Советского Союза, одном Герое Российской Федерации и одном Герое Социалистического Труда, которые вышли из стен школы. Среди них:[8][9]
Герои Советского Союза
- В школе учился философ Зиновьев Александр Александрович.
- Хрущёв Леонид Никитович — советский военный лётчик, в 1938 году, при школе пилотов и авиатехников ОСОАВИАХИМа, окончил курсы усовершенствования командного состава ВВС.
- В кружках школы ОСОАВИАХИМа занимался брат Николая Паничкина — Михаил[10][11][12].
- Бубликов Фёдор Борисович — Герой Советского Союза, прошёл инструкторские курсы в УОШПА в 1935–1936 гг.[13]
- В 1946 году в школе учился Тихонов Михаил Иванович — Герой Советского Союза[14].
Remove ads
Факты
- В августе 1933 года в Ульяновске впервые состоялся авиационный парад.
- 12 июля 1934 года Школу посетили первые Герои СССР: Водопьянов М. В., Доронин И. В., Ляпидевский А. В., Кренкель Э. Т., Бобров А. Н.
- Во время войны на средства колхозников «Родина Ильича» для выпускников школы были построены самолёты для двух эскадрилий — «Родина Ильича» и «Валериан Куйбышев».
- 10 января 1945 года во время учебного полёта потерпел катастрофу самолёт, управляемый командиром отряда Борисовым М. А.[15].
Remove ads
Галерея
- Мемориальная доска в память об УВАШП.
- Мемориальная доска на бывшем здании КДП аэродрома УВАШП.
- Бывшее здание КДП аэродрома УВАШП (Московское ш., 53).
- Памятник лётчикам-героям УВАШП (самолёт Як-52).
- Бывшее здание для размещения штаба и учебной части школы (ул. Гимова, 1; бывшее Здание Городской управы, ныне музыкальное училище).
- Бывшее здание под общежитие курсантов (ул. Гимова, 3. (бывший Дом Н. Я. Шатрова, ныне Дворец бракосочетания)).
- Бывшее здание для проживания командного состава и преподавателей школы (ул. Д. Ульянова, 1; Здание типографии А.Т. Токарева).
Remove ads
См. также
Примечания
Ссылки
Литература
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads