Уоррен, Дэвид (изобретатель)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Уоррен.

Дэвид Рональд де Мэй Уоррен (англ. David Ronald de Mey Warren; 20 марта 1925 (1925-03-20), Грут-Айленд, Северная территория, Австралия — 19 июля 2010, Мельбурн, Виктория, Австралия) — австралийский учёный, наиболее известный как создатель аварийного бортового самописца («чёрного ящика»).

Дэвид Уоррен
англ. David Warren
Дэвид Уоррен с прототипом аварийного бортового самописца
Дата рождения	20 марта 1925(1925-03-20)[1][2][…]
Место рождения	Грут-Айленд, Северная территория, Австралия
Дата смерти	19 июля 2010(2010-07-19)[1][2][…] (85 лет)
Место смерти	Мельбурн, Австралия[1]
Страна	Австралия
Род деятельности	химик, изобретатель, преподаватель университета, советник, инженер
Место работы	Организация оборонной науки и техники Австралии
Альма-матер	Сиднейский университет Имперский колледж Лондона Мельбурнский университет Launceston Church Grammar School[вд] Trinity Grammar School[вд][3]
Известен как	Изобретатель аварийного бортового самописца
Награды и премии
Автограф

Интервью, данное Дэвидом Уорреном австралийской телекомпании ABC. Съёмка 1985 года.

Ранние годы

Дэвид Уоррен родился на Грут-Айленде, острове у побережья Северной территории Австралии, в семье англиканского миссионера^[4]. Он стал первым ребёнком европейского происхождения, родившимся на этом острове^[5][6]. Дэвид учился в школах-интернатах: сначала в церковной школе Лонсестона (англ. Launceston Grammar School) в Тасмании, а затем в школе Троицы (англ. Trinity Grammar School) в Сиднее^[5]. В школе он увлекался радиотехникой и изготавливал детекторные приёмники, которые продавал одноклассникам^[4].

В 1934 году отец Дэвида пропал без вести вместе с другими пассажирами и экипажем почтового самолёта «Miss Hobart» над Бассовым проливом^[6].

Уоррен окончил университет Сиднея с дипломом бакалавра наук,^[5] и получил докторскую степень в Имперском колледже Лондона^[4].

Работа

Уоррен работал главным научным сотрудником научно-исследовательской лаборатории аэронавтики Организации оборонной науки и техники Австралии с 1952 по 1983 годы. Как химику, специализирующемуся на ракетном и авиационном топливе, ему довелось принять участие в расследовании произошедшей в 1953 году катастрофы первого в мире британского реактивного пассажирского лайнера De Havilland Comet^[4][5]. Дэвид пришёл к мысли, что запись переговоров экипажа в аварийной ситуации могла бы значительно помочь в подобных расследованиях^[7][8]. На эту мысль его натолкнул увиденный на выставке карманный диктофон. «Если бы какой-нибудь бизнесмен на борту того самолёта пользовался такой штукой, мы могли бы найти диктофон среди обломков, проиграть запись — и, возможно, сказали бы — „Вот что привело к катастрофе!“ — вспоминал Уоррен. — Все звуки, имеющие какое-либо отношение к происходившему, оказались бы на записи, и мы могли бы извлечь их из обломков»^[9]. Бортовые самописцы использовались в авиации и ранее, но они фиксировали только параметры полёта и не записывали переговоры экипажа; кроме того, запись в них обычно производилась на одноразовую фотоплёнку. Уоррен предложил использовать в самописце магнитную ленту, которая могла быть перезаписана многократно, что сделало его устройство весьма практичным для гражданской авиации. Как и предполагал изобретатель, звукозапись оказалась невероятно полезной — более того, в ряде случаев наиболее «прорывными» для расследований оказались не столько собственно голоса экипажа, сколько записанные на плёнку посторонние звуки — щелчки срабатывающих предохранителей, гул двигателей и т. д. — послужившие важными подсказками^[10].

Уоррен умер в Мельбурне, 19 июля 2010 года, в возрасте 85 лет^[4][8]. К гробу изобретателя прикреплена оранжевая табличка с надписью: «Изобретатель бортового самописца. Не открывать!» (англ. «Flight Recorder Inventor; Do Not Open»)^[11].

Награды

В 2002 году Уоррен был удостоен звания Офицера ордена Австралии «за вклад в развитие авиации»^[5][8][12].

В 2007 году Дэвид Уоррен попал в список ста гениев современности, составленный экспертами международной компании Creators Synectics^[13][14].

В ноябре 2008 года авиакомпания Qantas присвоила имя Уоррена одному из своих авиалайнеров Airbus A380 как признание его заслуг перед авиаиндустрией^[15][16].