Федеральное управление гражданской авиации США

Федеральное управление гражданской авиации США (англ. Federal Aviation Administration; сокр. англ. FAA, рус. ФАА) — уполномоченный орган правительства Соединённых Штатов Америки в области гражданской авиации. Основано 23 августа 1958 года федеральным законом США об авиации от 1958 года. В декабре 1958 года к ФАА на регулярной основе была прикомандирована первая группа офицеров различных видов Вооружённых сил США, исходно их количество составляло 36 (18 от ВВС, 12 от ВМС и 6 от армии), для межведомственной координации и согласования вопросов воздушного движения, совместного использования воздушного пространства и перевозок военного имущества и военнослужащих^[5]. До 1967 года именовалось «Федеральным агентством по авиации». Входит в состав Министерства транспорта США. Правопреемник упразднённого Управления гражданской аэронавтики (англ. Civil Aeronautics Administration). Бюджет управления составляет 19,807 млрд долларов США (2024).

Федеральное управление гражданской авиации США
сокращённо: ФАА
англ. Federal Aviation Administration
Общая информация
Юрисдикция	США
Дата создания	23 августа 1958[1]
Руководство
Вышестоящее ведомство	Министерство транспорта США[2][3]
Администратор	Крис Рошело[англ.][4]
Устройство
Штаб-квартира	Вашингтон, США 38°53′13″ с. ш. 77°01′22″ з. д.HGЯO
Годовой бюджет	$19.807 млрд. (2024)
Сайт	faa.gov (англ.)
Медиафайлы на Викискладе

Функции

• Управление коммерческими (негосударственными) космическими программами;
• Поощрение и разработка гражданской аэронавтики, в том числе новых авиационных технологий;
• Регулирование гражданской авиации для обеспечения безопасности;
• Разработка и поддержка системы управления воздушным движением гражданских и военных воздушных судов;
• Исследования и разработка национальной аэрокосмической системы^[англ.] и гражданской аэронавтики;
• Разработка и проведение программ по снижению шумности воздушных судов и других аспектов их воздействия на окружающую среду;
• Лицензирование частных и коммерческих пилотов в соответствии с требованиями и установлениями администрации авиации. Смотрите: Лётная лицензия ФАА

Структура

ФАА осуществляет четыре «направления бизнеса»:

• Аэропорты: планируют и разрабатывают проекты с участием аэропортов, контролируют их строительство и деятельность, включая обязательную сертификацию аэродромов и аэропортов.
• Организация воздушного движения: обеспечивают безопасное и эффективное управление воздушным движением в национальном воздушном пространстве.
• Лётная годность и безопасность полётов: проводят обязательную сертификацию гражданских воздушных судов и их эксплуатантов (авиакомпаний), аттестацию авиационного персонала (пилотов, техников, авиадиспетчеров).
• Коммерческий космический транспорт: государственное регулирование пусков коммерческих космических аппаратов.

Регионы и операции аэронавигационного центра

Штаб-квартира ФАА находится в Вашингтоне (округ Колумбия) и также в техническом центре им. Уильяма Хьюза Атлантик-Сити (штат Нью-Джерси) и авиационном центре им. Майка Монруни в Оклахома-Сити. Есть ещё девять региональных офисов:

№	Регион	Местонахождение офиса
1.	Аляскинский регион	Анкоридж (штат Аляска)
2.	Северо-западно-горный регион	Сиэтл (штат Вашингтон)
3.	Западно-Тихоокеанский регион	Лос-Анджелес (штат Калифорния)
4.	Юго-западный регион	Форт-Уэрт (штат Техас)
5.	Центральный регион	Канзас-Сити (штат Миссури)
6.	Регион Великих озёр	Чикаго (штат Иллинойс)
7.	Южный регион	Атланта (штат Джорджия)
8.	Восточный регион	Джамейка (Нью-Йорк)
9.	Регион Новой Англии	Бостон (штат Массачусетс)

См. также

• Лётная лицензия ФАА