Федеральное управление общественного транспорта

Федеральное управление общественного транспорта (англ. Federal Transit Administration, FTA) — государственное агентство в составе Министерства транспорта США. Создано для оказания финансовой и технической поддержки местным системам общественного транспорта. Штаб-квартира расположена в Вашингтоне; имеет десять региональных отделений. Возглавляется администратором, назначаемым президентом Соединенных Штатов. До 1991 года было известно как Управление городского общественного транспорта (англ. Urban Mass Transportation Administration (UMTA)).

Федеральное управление общественного транспорта
англ. Urban Mass Transportation Administration англ. Federal Transit Administration
Общая информация
Страна	США
Дата создания	9 июля 1964
Руководство
Вышестоящее ведомство	Министерство транспорта США
Устройство
Штаб-квартира	Washington, D.C.
Сайт	transit.dot.gov

История

В 1964 году Президент Линдон Б. Джонсон подписал Закон о городском общественном транспорте, который был принят Палатой представителей 212 голосами против 129 и одобрен Сенатом (52-41), в результате чего была создана Администрация городского общественного транспорта (англ. Federal Assistance for Public Transportation)^[1]. Агентству было поручено предоставить федеральную помощь проектам общественного транспорта, включая первоначальную капитальную помощь в размере 375 миллионов долларов в течение трех лет. В 1991 году агентство было переименовано в Федеральное управление общественного транспорта^[2].

Задачи

Общественный транспорт, подотчетный Управлению, включает в себя автобусы, метро, легкорельсовый транспорт, пригородную железную дорогу, монорельс, пассажирские паромы, трамваи и троллейбусы. Федеральное правительство через FTA предоставляет финансовую помощь для разработки новых транспортных систем и улучшения, обслуживания и эксплуатации существующих. FTA контролирует предоставление грантов государственным и местным поставщикам транспортных услуг, в основном через свои десять региональных отделений. Эти поставщики несут ответственность за управление своими программами в соответствии с федеральными требованиями, а FTA отвечает за соблюдение получателями грантов федеральных требований, а также законодательных и административных требований.

Достижения

По мнению известного американского специалиста по развитию общественного транспорта Вукана Вучика, федеральное управление транспорта играет важную роль в повышении качества жизни горожан^[3].

Так, под руководством Управления в 1970-х гг. было реализовано множество инноваций, экспериментов и разработок. Управление спонсировало развитие технологий и новый дизайн транспорта, например, сочленённый автобус или несколько моделей вагонов рельсового транспорта. Также они сыграли ключевую роль в продвижении различных видов услуг для паратранзита, принесли в Соединённые Штаты концепцию легкорельсового транспорта и внедрили самообслуживание при оплате проезда^[4].