Формула-2 (2009—2012)

Эта статья — об упраздённой гоночной серии Formula 2 проводимой с 2009 по 2012 годы. О гоночной серии проводимой с 2017 года см. Формула-2 (с 2017); о Европейском чемпионате проводимом с 1967 по 1984 см. Чемпионат Европы Формулы-2; о классе автомобильных гонок см. Формула-2.

ФИА Формула-2 — соревнование для машин класса Формула-2, проводимое на различных трассах Европы в 2009-12 годах.

Формула-2
Логотип Формулы-2 в период выступлений c 2009 по 2012 годы
Общая информация
Категория	Одноместная, монокласс
Страна или регион	Европа
Дебютный сезон	2009
Последний сезон	2012
Роспуск	2012 год
Пилоты	23 (сезон 2012)
Команды	Williams
Конструкторы	Mountune[англ.]
Поставщики двигателей	Audi
Поставщики шин	Yokohama
Последний чемпион	Лучано Бачета
Ссылки
formulatwo.com (архив)
Медиафайлы на Викискладе

Общая информация

Создание

Первенство ФИА Формула-2 было создано накануне 2009 года в качестве более дешёвой альтернативы уже существовавшим в тот период чемпионатам GP2 и Формула-Рено 3.5. Воплощённая концепция предполагала монокомандное моноформульное первенство, где для уравнивания возможностей пилотов после каждого этапа внутри пелотона происходила ротация гоночных инженеров. Организация, выбранная управлять функционированием серии — MotorSport Vision — ранее имела опыт организации аналогичного первенства на более низком уровне: чемпионата Formula Palmer Audi, в своё время созданного как альтернатива британской Формулы-3. Техническими поставщиками новой серии выступили компании Williams F1 и Audi, создавшие по запросу организаторов шасси с весьма ограниченным объёмом аэродиномических элементов^[1] и 1,6-литровый двигатель с турбонагнетателем, соответствующий регламенту FIA по безопасности для подобной техники от 2005 года.^[2] Полный вес болида составил 907 кг, а его максимальная скорость — 241 км/ч. Гонщику также предоставлялась возможность в ходе гонок краткосрочно использовать специальный «ускоритель», поднимавший мощность мотора с 400 до 450 л.с.

Формат уик-энда и очковая система

Каждый уик-энд серии состоял из двух 175-километровых гонок (позднее их дистанцию пересмотрели до 40-минутного временного лимита), каждой из которых предшествовала 90-минутная тренировка и часовая квалификация. Подготовкой каждой машины централизована занималась компания MSV, регулярно ратировавшая технику внутри пелотона. В зачёт чемпионата шли лишь результаты пилотов в гонках, начисление бонусных очков было не предусмотрено.

• Детальная схема присуждения очков такова:

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
2009 год	10	8	6	5	4	3	2	1	0	0
2010-12 годы	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Функционирование

Серия просуществовала четыре сезона, но так и не вывела ни одного из своих призёров в Формулу-1 и накануне сезона-2013, из-за недостаточного числа заявок, была закрыта. Более других в связи с чемпионатом известно имя Генри Сёртиса, скончавшегося в июле 2009 года от травм, полученных во время этапа серии на трассе Брэндс-Хэтч.^[3]

Призёры первенства

Сезон	Призёры первенства
	Чемпион	Второй	Третий
2009	Энди Соучек	Роберт Викенс	Михаил Алёшин
2010	Дин Стоунмен	Джолион Палмер	Сергей Афанасьев
2011	Мирко Бортолотти	Кристофер Дзанелла	Рамон Пинейро
2012	Лучано Бачета	Матео Тушер	Кристофер Дзанелла