Фролов, Евгений Иванович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Фролов; Фролов, Евгений.

Евгений Иванович Фролов (род. 17 мая 1951 года, пос. Малокурильский, Южно-Курильский район, Сахалинская область) — российский лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации (1994), заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (1999). Автор именной фигуры высшего пилотажа «Чакра Фролова».

Евгений Иванович Фролов
Дата рождения	17 мая 1951(1951-05-17) (74 года)
Место рождения	Южно-Курильский район, Сахалинская область, Россия
Род деятельности	лётчик-испытатель
Принадлежность	СССР,  Россия
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Евгений Фролов родился 17 мая 1951 года в пос. Малокурильский Южно-Курильского района Сахалинской области в семье военнослужащего.

2 апреля 1996 года поднял в воздух первый опытный образец всепогодного сверхманевренного истребителя Су-37 с управляемым вектором тяги^[1].

26 апреля 2009 года на аэродроме «Дзёмги» в Комсомольске-на-Амуре потерпел аварию третий лётный экземпляр (прототип) Су-35 б/н 904. При скоростной пробежке самолёт сошёл с взлётно-посадочной полосы и столкнулся с препятствием. Причиной аварии стал отказ системы управления двигателем. Лётчик-испытатель Евгений Фролов успел катапультироваться^[2][3][4].

Мировые рекорды

Фролов 30 марта 1988 г. установил четыре мировых рекорда, из них два рекорда скороподъемности (на 6000 м — 37 с; на 9000 м — 47 с в классе N*) и два — максимальной высоты полета на самолете П-42 (модернизированный Су-27)^[5][6].

Награды и звания

• Герой Российской Федерации (11 октября 1994) — за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении новых образцов авиационной техники^[7].
• Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (1999) — за заслуги в области летных испытаний и исследований новой авиационной техники^[8].
• Государственная премия РФ (искусство) (2002)^[9].