Цзиньлин (судостроительный завод)

Судостроительный завод «Цзиньлин» (кит. трад. 金陵船廠, упр. 金陵船厂, пиньинь Jīnlíng Chuánchǎng, палл. Цзиньлин Чуаньчан в городе Нанкин — это главная верфь в Китае по строительству кораблей, основана в 1996 году. Верфь Китая создаёт балкеры, дедвейты, пассажирские суда.

Судостроительный завод «Цзиньлин»
Верфь на Янцзы
Год основания	1996 год
Расположение	Нанкин
Отрасль	Судоходство
Продукция	Балкеры, пассажирские суда, спецсуда, сухогрузы, плавучие доки
Материнская компания	Sinotrans & CSC Industries
Сайт	sinotrans-csc.com/col/co…
Медиафайлы на Викискладе

Сделка

Сделка заключена на 7 судов, условия соглашения не разглашаются.

Строительство

Основная статья: Титаник II

Клайв Палмер (австралийский угольный миллиардер) заказал компании постройку пассажирского корабля Титаник II^[1]. Первый Титаник затонул из-за столкновения с айсбергом в 1912 году. В Нью-Йорке Клайв Палмер представил чертежи нового корабля — Титаник II, который похож на своего предшественника и его отправление в первое плавание планировалось на конец 2016 года^[2], однако впоследствии дата перенесена на 2018 год^[3]. На палубе Титаник II можно будет надеть одежду, которую надевали на Титанике, её стоимость будет входить в стоимость билета. Титаник II будет больше, чем его предшественник, на корабле будут оборудованы шлюпки в несколько раз больше, чем на первом Титанике. Вместимость корабля предполагает 1680 человек. Длина Титаника II 269,15 м, ширина — 32,2 м, осадка — 10,54 м, экипаж — 900 человек, палуб — 9, кают — 840, а также бассейн, тренажёрный зал, ресторан и библиотека. Главное отличие станет то, что находится будет ниже ватерлинии — носовой бульб, дизельная силовая установка, боковые трастеры (подруливающее устройство) и увеличенный руль. Таким образом Титаник II будет более манёвренным. Предполагается, что Титаник II будет курсировать между Великобританией и США. По состоянию на 2013 год более чем 40 000 человек изъявили желание приобрести билеты на лайнер^[4].