Цинхай-Тибетская железная дорога

Цинхай-Тибетская железная дорога
Цинхай-Тибетская железная дорога
Общая информация
Страна	Китай;
Конечные станции	Xining railway station[вд]; Лхаса
Обслуживание
Дата открытия	1984
Подчинение	Цинхай-Тибетская железная дорога[вд]
Технические данные
Протяжённость	1956 км;
Ширина колеи	европейская колея
Тип электрификации	25 кВ, 50 Гц перем.[вд] и неэлектрифицированная железная дорога[вд]
Ограничение скорости	160 км/ч
Карта линии
	Медиафайлы на Викискладе

Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།, кит. трад. 青藏鐵路, упр. 青藏铁路, пиньинь Qīngzàng Tiělù, палл. Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире^[1], соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибетского автономного района — Лхасу.

Краткие факты Цинхай-Тибетская железная дорога, Общая информация ...

Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 2001—2006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.

Дорога открылась 1 июля 2006 года. Её протяженность составляет 1956 км^[1]. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.

На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.

16 августа 2014 года открылась железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.