Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Черноморско-Азовское бассейновое управление
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Черноморско-Азовское бассейновое управление (ЧАБУ) — созданное во время Великой Отечественной войны транспортное предприятие, объединяющее суда торгового флота Черноморского и Азовского морских пароходств.
История управления
Суммиров вкратце
Перспектива
Черноморско-Азовское бассейновое управление создаётся в целях централизации перевозок на Чёрном и Азовском морях 6 июля 1941[1], через две недели после начала Великой Отечественной войны. В условиях риска захвата немецкими и румынскими войсками города и порта Одесса управление ЧАБУ было решено перенести в Ростов-на-Дону, где ранее размещалось Азовское торговое пароходство[2]. По приказу И.В. Сталина в состав ЧАБУ вошли почти все пассажирские суда (в том числе черноморские круизные), большинство крупных грузовых кораблей типа «Пионер», часть паровых шхун, десятки буксиров и барж, суда технического флота Доно-Кубанского речного пароходства[3]. Морскому флоту необходимо было решать задачи снабжения войск на юге страны, оперативные перевозки, эвакуацию народохозяйственных ценностей и населения[4]. С начала войны флот в оперативном отношении Черноморскому флоту и Азовской военной флотилии и использовался последним в том числе при осуществлении десантных операций, а также на перевозках воинских грузов и частей[5].
Начальником ЧАБУ был назначен уполномоченный Наркомата морского флота Г. А. Мезенцев[6], до этого в течение двух лет руководивший Черноморским пароходством[2], капитан потопленного фашистами в 1936 году торгового судна «Комсомол».[7]
Remove ads
Роль флота в Великой Отечественной войны
Суда ЧАБУ обеспечили эвакуацию Одессы, перевозку войск для обороны Крыма[8] и Кавказа[9].
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads