Чжэнтайская операция

Предыстория

В начале 1947 года в результате сражения южнее Баодина китайские коммунисты смогли в провинции Хэбэй взять под свой контроль участок Пинханьской железной дороги между Баодином и Шицзячжуаном, нарушив связь между центром и югом провинции. В конце февраля 1947 года Мао Цзэдун поставил перед войсками Шаньси-Чахар-Хэбэйского советского района задачу перейти от обороны к наступлению, и сначала разгромить слабые гоминьдановские части, а затем ударить по более сильным войскам. Для выработки путей по реализации этих указаний в марте 1947 года командованием Шаньси-Чахар-Хэбэйского советского района было проведено совещание, на котором было решено воспользоваться слабостью гоминьдановских войск, охраняющих железную дорогу между Чжэндином и Тайюанью. Помимо того, что это была самая слабозащищённая гоминьдановцами зона во всём Северном Китае, коммунисты имели здесь и то преимущество, что в годы войны с Японией именно здесь располагался один из контролировавшихся коммунистами освобождённых районов, поэтому местность была хорошо знакома войскам.

Remove ads

Ход событий

Суммиров вкратце

Перспектива

Тайюань

Шоуян

Янцюань

Юйцы

Нянцзыгуань

Чжэндин

Луаньчэн

Шицзячжуан

Основные географические пункты

3 апреля 1947 года Не Жунчжэнь отдал приказ войскам 2-й, 3-й и 4-й колонн Шаньси-Чахар-Хэбэйского советского района выдвинуться из мест их дислокации в Гаояне и Жэньцю, и перейти в район Уцзи-Синтай-Синьлэ. 9 апреля коммунисты начали ликвидацию опорных пунктов гоминьдановцев вокруг Шицзячжуана, и уже 10 апреля завязали бои за Чжэндин, нарушив сообщение между Чжэндином и Шицзячжуаном. К 12 апреля первый этап Чжэнтайской операции был завершён: коммунистами были взяты Чжэндин и Луаньчэн, под их контроль перешёл 45-километровый участок железной дороги, были разгромлены гоминьдановский войска общей численностью свыше десяти тысяч человек.

Выход коммунистов к Шицзячжуану встревожил гоминьдановское командование, и оно попыталось нанести деблокирующий удар от Бэйпина. Однако коммунисты положились на 7-ю отдельную бригаду и войска 10-го военного подрайона, которые сдержали врага на северном берегу реки Дацинхэ^[кит.], а основными силами продолжили наступление на запад вдоль Чжэнтайской железной дороги.

24 апреля коммунисты начали бои за Няньцзыгуань — проход в Великой стене на границе провинции Шаньси, и на следующий день овладели им; одновременно с этим другая группа войск завязала бои за угледобывающий район в окрестностях Янцюаня. После того, как Янцюань оказался в окружении, Янь Сишань ошибочно решил, что целью наступления коммунистов является Тайюань, и оттянул войска на защиту столицы провинции.

2 мая коммунистами был взят Янцюань, однако при попытке продвинуться дальше на запад они встретили упорное сопротивление на горе Шинаошань. Оказалось, что там обороняется японская воинская часть, которая после капитуляции Японии в 1945 году перешла на службу Янь Сишаню. Коммунисты вступили с японцами в переговоры, предложив им сложить оружие в обмен на безопасность для них самих и бывших с ними членов их семей. Предложение было принято.

4 мая коммунистами был взят Шоуян, защитники которого бежали в Юйцы. 7 мая командование коммунистов объявило о завершении Чжэнтайской операции.

Remove ads

Итоги и последствия

В результате длившегося около месяца сражения были разгромлены гоминьдановские войска численностью около 35 тысяч человек. Под контроль коммунистов перешли 7 уездных центров, 3 угледобывающих района, 180-километровый участок железной дороги от Холу до Юйцы, в результате чего была нарушена связь между провинциями Хэбэй и Шаньси. Один из стратегически важных городов Северного Китая — Шицзячжуан — оказался зажатым между Шаньси-Чахар-Хэбэйским и Шаньси-Хэбэй-Шаньдун-Хэнаньскими советскими районами.

Источники

中国革命战争纪实。解放战争。华北卷 (Полная история Революционной войны. Освободительная война. Том «Северный Китай»), — Пекин: «Народное издательство», 2007. ISBN 978-7-01-003284-9