Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Шлиссельбург (шмак)

Из Википедии, свободной энциклопедии

Remove ads

«Шлиссельбург»шмак Балтийского флота Российской империи. Находился в составе флота с 1741 года по большей части использовался для грузовых перевозок по Финскому заливу и гидрографических работ.

Краткие факты Шлиссельбург, Служба ...
Remove ads

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом[1].

Был одним из четырёх парусных судов в истории Российского императорского флота, носившим такое наименование. Также в составе Балтийского флота несли службу одноимённые линейные корабли 1714 и 1751 годов постройки, а также фрегат 1704 года постройки[2][3].

История службы

Шмак «Шлиссельбург» был заложен на стапеле Новоладожской верфи и после спуска на воду в 1741 году вошёл в состав Балтийского флота России[1].

В кампании с 1742 по 1744 год состоял на грузовых перевозках между портами Финского залива[1].

В кампанию с 1745 года использовался для установки вех и баканов на фарватерах у Кронштадта, 23 августа (3 сентября) 1745 года пришел на помощь при крушении другого шмака «Дегоп»[1][4].

В 1746 году вновь ставил вехи на фарватерах у Кронштадта[1].

Remove ads

Командиры шмака

Командирами шмака «Шлиссельбург» в составе Российского флота в разное время служили[1]:

  • мастер Николай Греков (1745 год)[4];
  • Родионов (1746 год).

Примечания

Литература

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads