Шпилёво (Дмитров)

У этого топонима есть и другие значения, см. Шпилево.

Шпилёво (посёлок Шпилёво) — бывшая деревня (сельцо), затем посёлок. Сейчас — микрорайон с частной жилой застройкой в южной части города Дмитрова Московской области.

Шпилёво
56°19′39″ с. ш. 37°30′27″ в. д.HGЯO
Страна	Россия
Город	Дмитров
Первое упоминание	17
Дата основания	1770
Год включения в черту города	1932
Почтовые индексы	141801
Телефонные коды	49622

Расположение

Находится на склоне Клинско-Дмитровской гряды, на западе в низине протекает река Яхрома и канал имени Москвы. Вдоль Шпилёво протекает речка Хамиловка (приток Яхромы), благодаря которой получили название улицы: 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й Речной переулок.

На севере граничит с Горьковским посёлком, на востоке с Одинцово, на юге через лес с селом Перемилово. На западе за рекой Яхромой и каналом находится деревня Микишкино.

На западе посёлка вдоль канала проходит старая Дмитровская дорога (Дмитров — Москва), сейчас автодорога 46К-0441. На юге посёлка находится остановочный пункт 87 км Большой Московской Окружной железной дороги. За железной дорогой на юге начинается микрорайон Молодёжный и лес Дмитровского участкового лестничества.

История

Сельцо Шпилево указана на карте Кусова уездов земли Московской губернии в XVIII веке, датированной 1770 годом^[1].

Сельцо Шпилёво при речке Хомиловке упоминается в «Историко-статистическом археологическом описании города Дмитрова с уездом и святынями» от 1893 года. В котором было 11 дворов (44 мужчины и 47 женщин)^[2].

Также на картах с 1860 года по другую сторону Дмитровской дороги (восточнее) на другом холме (совр. улицы Осипенко) указывалась деревня Булатникова^[3]. Возможно, после революции 1917 года и национализации собственности помещиков она вошла в состав Шпилёво.

В 1913 году сельцо Шпилёво Ольговской волости Дмитровского уезда в 16 дворов. В поселении имение А. А. Кехли^[4].

Раньше деревня состояла из одной, сейчас Шпилёвской, улицы. На которой стоял барский дом, находился пруд (ныне засыпан) и росли старые деревья.

По данным 1926 года входит в состав Подлипецкого сельсовета вместе с лесничеством Шпилево^[5].

Приходской церковью для деревни была Казанская церковь в селе Подлипичье.

К Шпилёво примыкали сельскохозяйственные земли колхоза «Заря», располагающегося в селе Подлипичье^[6].

Строительство канала имени Москвы

С 1932 по 1937 год идёт строительства канала Москва-Волга, проходящего через Дмитров. Для строительства был сформирован Дмитлаг, где работали заключённые. Вдоль строящегося канала располагаются бараки с заключёнными.

10 апреля 1932 года Президиум ВЦИК постановил «Включить в черту г. Дмитрова, Дмитровского района, селения: Подлипичье, Шпилёво и Подлипичью слободу с их земельными угодиями»^[7].

Окраина города быстро превратилась в одну большую строительную площадку. Окрестный лес шёл на укрепление берегов канала, песок с холмов шёл на строительство. Ближайший карьер располагался между Подлипецкой слободой и Шпилёво. Ещё один карьер располагался у нынешней дежурной трансформаторной подстанции № 128 Дмитровского участка «Электрические сети канала имени Москвы». Ещё два карьера находились на современной улице Пушкинской: один на месте действующей АТС, другой — за бывшим центральным узлом связи (ул. Пушкинская, д. 77)^[8].

После первоначальной разработки сформировался Гравийно-песчаный завод № 24 (песчано-гранитный карьер № 24) Дмитлага к которому вела узкоколейная железнодорожная ветка по оврагу, вдоль речки Хамиловки (сейчас Объездная дорога)^[9]. После завершения строительства канала территория вошла в Дмитровский участок Отдельного Дмитровского района ГУЛАГа, а затем, возможно, до 1940 года в ИТЛ Дмитровского механического завода.

Посёлок Шпилёво

В 1940 году Гравийно-песчаный завод № 24 был выделен в отдельное предприятие. В 1952 году на его базе был построен Дмитровский завод мостовых железобетонных конструкций (МЖБК), в состав которого в последствии и вошёл гравийно-песчаный завод (карьер).

На территории бывших колхозных земель и леса строительство частных домов для работников ближайший предприятий (МЖБК и Дмитровская перчаточная фабрика) Дмитрова. Так возникает посёлок.

В 1940-е годы строительство участка Дмитров/Яхрома — 81 пост Большой Московской Окружной железной дороги (станция Иванцево открыта в 1944 году). Железная дорога ограничила посёлок с юга. От неё была проложена ветка заводу МЖБК.

В конце 1960-х — начале 1970-х годов была построена Юго-восточная Объездная дорога (улица Веретенникова)^[10]. Посёлок не попадает в границы города.

Новейшая история

В 1990-2010-е годы интенсивное частное строительство на территории бывшего посёлка, расширение территории.

В 2000—2010-х годах за Большой Московской Окружной железной дорогой нового микрорайона Молодёжный.

Улицы

• Шпилёвская, 2-я Шпилёвская
• 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й Речной переулок
• Нагорная, 2-я Нагорная
• Льва Толстого
• Некрасова
• Аллейная
• Солнечная
• Разина
• Лермонтова
• Осипенко
• Гоголя и Гагарина
• Березовая
• Трикотажный тупик
• Лесная улица
• Комарова