Штандарт (фрегат, 1703)

У этого термина существуют и другие значения, см. Штандарт.

«Штанда́рт» — первый парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, заложенный по указу царя Петра I и приказу губернатора Меншикова, участник Северной войны. До 1710 года во всех документах числился в качестве линейного корабля.

Штандарт
Штандартъ
Современная реплика фрегата
Служба
Россия
Тип парусного вооружения	Фрегат
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Олонецкая верфь
Автор корабельного чертежа	Выбе Геренс
Строительство начато	24 марта (4 апреля) 1703 года
Спущен на воду	22 августа (2 сентября) 1703 года
Выведен из состава флота	1730 год
Статус	Разобран в связи с ветхостью
Основные характеристики
Водоизмещение	220 тонн
Длина по гондеку	25,5—27,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,8—7,3 м
Осадка	2,6—2,7 м
Двигатели	паруса
Экипаж	120—150 человек
Вооружение
Общее число орудий	28 орудий
Медиафайлы на Викискладе

Описание судна

Парусный деревянный фрегат, длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 25,5 до 27,4 метра^{[комм. 1]}, ширина от 6,8 до 7,3 метра^{[комм. 2]}, а осадка от 2,6 до 2,7 метра^{[комм. 3]}. Вооружение судна составляли 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки^[1][2].

Численность экипажа фрегата по сведениям из различных источников могла составлять от 120 до 150 человек^[3]. Так, например, в кампанию 1705 года на фрегате находилось 120 человек экипажа^[4], а в 1710 году по росписи он должен был выйти в поход с экипажем в 150 человек^[5].

Название «Штандарт» было дано в честь завоевания Россией выхода к Балтийскому морю. До мая 1703 года двуглавого орла на царском штандарте изображали с картами трёх морей: Белого, Каспийского, Азовского. После взятия русскими войсками крепости Ниеншанц и тем самым открытия выхода к Балтийскому морю на штандарте появилась четвёртая карта Балтийского моря. В честь этого события первый фрегат Балтийского флота и получил своё наименование «Штандарт»^[3].

История службы

Ю. А. Кушевский, «Фрегат Петра Великого „Штандарт“»

Фрегат «Штандарт» был заложен на Олонецкой верфи 24 марта (4 апреля) 1703 года и после спуска на воду 22 августа (2 сентября) 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Выбе Геренс. В сентябре 1703 года фрегат под командованием Петра I в звании капитана совершил переход с Олонецкой верфи в Санкт-Петербург^[6][7][8][9].

Принимал участие в Северной войне. С 5 (16) по 10 (21) июня 1705 года в составе эскадры вице-адмирала Корнелиуса Крюйса «Штандарт» участвовал в отражении нападения эскадры адмирала Корнелиуса Анкерштерна на остров Котлин. Ежегодно в кампании с 1705 по 1708 год с мая по октябрь в составе той же эскадры выходил к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря, а в зимние периоды уходил в Неву. Также в кампании этих лет «Штандарт» выходил в крейсерские плавания к Красной Горке и совершал учебные манёвры на рейде^[10][11].

В списке «судов царского флота», находившегося в мае 1708 года на якорях в тридцати верстах от Санкт-Петербурга между островом Ричарда и Кроншлотом под общим командованием генерал-адмирала Ф. М. Апраксина и вице-адмирала К. И. Крюйса, составленном английским дипломатом Чарльзом Уитвортом, фигурирует во составе отряда из 12 кораблей, состоявшего из кораблей «Думкрат», «Олифант», «Нарва», «Санкт-Петербург», «Святой Михаил», «Ивангород», «Триумф», «Кроншлот», «Фама», «Дерпт», «Штандарт» и «Шлиссельбург»^{[комм. 4][13]}.

В каипанию 1709 года также находился с флотом у Кроншлота, к осени этого года по причине ветхости фрегат оказался негодным к службе и был приведён в Санкт-Петербургское адмиралтейство, где был поставлен на стапель на тимберовку^[10][11].

4 (15) июля 1711 года вновь был спущен на воду и переведён в Кронштадт. В 1712 году в составе эскадры принимал участие в крейсерском плавании между Горой-Валдаем и Биоркэ, а также находился в составе флота у Котлина. В 1713 году также в составе эскадры кораблей Балтийского флота принимал участие в крейсерском плавании у Красной Горки и Берёзовых островов. С 1714 года в море больше не выходил^[14][15].

Ю. А. Кушевский, «Пётр I на фрегате „Штандарт“»

В 1725 году по указу Адмиралтейств-коллегии фрегат был переведён в Кронверкскую гавань и вытащен на берег. Предполагали его сохранить как памятник первому линейному судну Балтийского флота. Однако корпус корабля был настолько ветхим, что в 1730 году его пришлось разобрать^[14].

Командиры

Командирами фрегата «Штандарт» в составе российского флота в разное время служили^[14]:

• капитан Пётр Михайлов (Пётр I) (1703 год)^[16];
• капитан П. Грей (1704 год)^{[комм. 5][17]};
• капитан Я. Деланг (1705 год)^{[комм. 6][4]};
• капитан Ф. Вилимовский (1706—1707 годы)^{[комм. 7][19]};
• капитан-поручик С. Шхон (1708—1709 годы)^{[комм. 8][20]};
• младший капитан Г. Вессель (1710 и 1712 годы)^{[комм. 9][21][5]};
• капитан 3-го ранга Б. Эдвард (1713 год)^{[комм. 10][22]}.

Историческая реплика

Основная статья: Штандарт (фрегат, 1999)

4 сентября 1999 года на верфи «Петровское Адмиралтейство» была спущена на воду историческая копия фрегата «Штандарт». Парусное судно принадлежит негосударственной некоммерческой организации «Проект Штандарт», периодически совершает плавания в Балтийском море и Атлантическом океане, принимает участие в съёмках исторических фильмов^[23].