Электропаровоз

Электропаровоз — паровоз, модифицированный для нагрева воды и получения пара от контактной электросети с использованием ТЭНов. Применялся в период Второй мировой войны в Швейцарии.

Паровоз E(e) 3/3 8521 с электрическим отоплением котла в Золликофене. На кабине машиниста установлен пантограф.

Рисунок электропаровоза SBB E 3/3

Необходимость использования такой конструкции была вызвана тем, что, в связи с войной, доступ к каменному углю в Швейцарии был весьма ограничен. С другой стороны, развитая сеть электрифицированных железных дорог и достаточно большое количество электроэнергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями, создали условия для того, чтобы перевести имеющиеся паровозы на электричество.

Технические характеристики

Швейцарские трёхосные электропаровозы имели следующие технические характеристики:

• напряжение в контактной сети — 15 кВ
• переменный ток, частота — 16,66 Гц
• суммарная потребляемая мощность генерировавших тепло трубчатых электронагревателей — 480 кВт

Ссылки

• The Swiss Electric-Steam Locomotives, 7 Jan 2010  (англ.)
• Infos zu den ST — Dampflokomotiven. Technische Details finden Sie im Bereich Rollmaterial. Dampflok E 3/3 8522 «Tigerli» (SBB 8522)  (нем.)