Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Эскадренные миноносцы типа 1936

тип немецких военных кораблей Из Википедии, свободной энциклопедии

Эскадренные миноносцы типа 1936
Remove ads

Эскадренные миноносцы типа 1936 — тип эскадренных миноносцев (нем. zerstorer), состоявший на вооружении Кригсмарине перед и в годы Второй мировой войны.

Краткие факты Проект, Страна ...

Всего было построено 6 кораблей данного типа. Эсминцы этой серии являлись последними в германском флоте с именными названиями наряду с номерами. Как и их предшественники, эскадренные миноносцы типа 1936 назвались в честь выдающихся германских моряков Первой мировой войны. Все корабли построены верфью «Дешимаг» в Бремене. От предшественников отличались тем, что получили форштевни улучшенного «атлантического» типа, что положительно отразилось на мореходных качествах, а также улучшенными турбозубчатыми агрегатами производства фирмы-строителя «Дешимаг», отличавшимися высокой надёжностью. На испытаниях «Дитер фон Рёдер» развил 40,45 узлов. Состав вооружения повторял тип 1934, изменилось только расположение зенитных автоматов.

Remove ads

Конструкция

Суммиров вкратце
Перспектива

Архитектурный облик

Корабли типа 1936 отличались от предшественников обводами корпуса и силуэтом. Увеличение ширины, удлинение носовой части и увеличение развала носовых шпангоутов существенно улучшили мореходность. Корпуса эсминцев — без седловатости, с большим удлинением: отношение длины к ширине составляло более 10. Примерно 40 % длины корпуса занимал полубак. Толщина бортовой обшивки составляла 6—11 мм, а палубной 13 мм, что позволяло ей противостоять пулеметному обстрелу с воздуха. На эсминцах применялась поперечная система набора корпуса. Двойное дно простиралось на 47 % длины корабля. Корпус был прочным, поэтому в течение службы работы по подкреплению не проводились[1]. Увеличение водоизмещения и ширины кораблей типа 36 увеличили остойчивость.

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка

Главная энергетическая установка включала в себя шесть трехколлекторных котлов, и шесть паровых турбин. Три секции (турбина + одноступенчатый редуктор) высокого, среднего и низкого давления с помощью паразитных шестерён работали на один общий редуктор. Такая компоновка вызвала необходимость паразитных шестерён для ТВД и ТСД. Такая конструкция оказалась перетяжелённой и ненадежной[2].

Рабочее давление пара — 70 атм., температура — 460 °C.

Электропитание

Электричество вырабатывали два турбогенератора марки AEG мощностью по 200 кВт. Были так же два дизель-генератора по 80 кВт и один — 40 кВт. Напряжение сети 220 V[3].

Дальность плавания и скорость хода

Проектная мощность составляла 70 000 л. с. при частоте вращения 475 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода в 38 узлов. Эсминцы типа 36 проявили себя прекрасными ходоками, показывая 37 — 38 узлов в реальных условиях.

Гребные винты имели диаметр 3,35 м .

Экипаж

На одного матроса приходилось 1,25 м² площади жилых помещений[4].

Remove ads

Список эсминцев типа

Подробнее Название, Дата закладки ...
Remove ads

Оценка проекта

Подробнее Тип, типа «Ле Арди» ...

Комментарии

  1. В конвее данные отличаются
  2. По сравнению с источником в таблице водоизмещение британских, американских и японских кораблей переведено метрические тонны.
  3. В конвее даны радиусы действия 3100 мили на 10 узлах, и 1900 на 25.

Примечания

Литература

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads