Южный речной порт

Ю́жный речно́й порт — крупнейший грузовой речной порт в городе Москве, расположен в низинной юго-восточной части города на левом берегу реки Москвы^[1]. Построен в южной части бывшего Сукина болота^[2]. Ближайшие станции метро — «Кожуховская», «Печатники».

Южный речной порт, вид с воздуха

История

Фрагмент главного фасада московского Южного речного вокзала, 1932—1940

В 1937 году по окончании строительства канала Москва-Волга, Москва получила новый глубоководный речной путь к Волге. К тому времени была определена программа коренной реконструкции Московского транспортного узла, превращения столицы в крупнейший речной порт. В Москву стал прибывать крупнотоннажный флот, для него требовались большие погрузо-разгрузочные мощности, что вызвало необходимость строительства портов в разных частях города. 15 сентября 1939 года Государственная комиссия приняла первый объект Южного речного порта^[3], он был построен силами НКВД, то есть посредством труда заключённых. Южный порт оснастили мощными комплексами по перевалке грузов прямого железнодорожно-водного сообщения с развитой сетью подъездных железнодорожных путей^[3]. Для пассажирских перевозок в Южном порту построили здание Южного речного вокзала, которое функционировало с 1932 по 2008 годы.

Современное состояние

Южный речной порт, вид со стороны Нагатинской набережной

Площадь земельного участка, занимаемого портом, составляет 29,6 га и 1,1 га причала «Печатники». Причальная стенка протяжённостью 2178 метров разбита на 17 специализированных причалов, оснащённых 14 портальными кранами грузоподъёмностью от 10 до 27,5 тонн^[4].

Южный речной порт использует несколько типов складских помещений: двухэтажные капитальные склады, оборудованные грузовыми лифтами и современным погрузо-разгрузочным оборудованием, необходимым для обработки грузов в любой упаковке. Открытые ангары, представляющие собой сборно-разборные металлоконструкции, оборудованы площадками для хранения грузов, не боящихся атмосферных осадков^[5]. Общая площадь складских помещений — 87000 квадратных метров^[6].

Контейнерный терминал оснащён тремя портальными кранами грузоподъёмностью от 10 до 27,5 тонн и имеет протяженность по причальной стенке 110 метров. Терминал имеет железнодорожный путь, позволяющий производить перегрузку большегрузных контейнеров с речного транспорта на железнодорожный и автомобильный, и в обратном порядке. Комплекс порта по обработке контейнеров, поступающих речным транспортом, является крупнейшим в Москве^[7].