Ялта (транспорт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ялта (значения).

«Ялта» — парусный транспорт Черноморского флота Российской империи, участник Крымской войны.

Ялта
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	парусный транспорт
Тип парусного вооружения	шхуна
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Севастопольское адмиралтейство
Корабельный мастер	А. П. Прокофьев
Строительство начато	3 (15) июля 1839 года
Спущен на воду	11 (23) декабря 1840 года
Выведен из состава флота	1855 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	25 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,7 м
Осадка	4,2 м
Движитель	паруса
Вооружение
Общее число орудий	8

Описание судна

Транспортное судно с деревянным корпусом и парусным вооружением шхуны. Длина судна составляла 25 метров^{[комм. 1]}, ширина 6,7 метра^{[комм. 2]}, а осадка 4,2 метра. Вооружение судна состояло из восьми 3-фунтовых чугунных пушек^[1][2][3].

Единственное парусное судно Российского императорского флота с таким названием за всю историю его существования^[4].

История службы

Парусный транспорт «Ялта» был заложена на стапеле Севастопольского адмиралтейства 3 (15) июля 1839 года и после спуска на воду 11 (23) декабря 1840 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник А. П. Прокофьев^[2][5].

В кампании с 1841 по 1853 год использовался для грузовых перевозок между портами Азовского и Чёрного морей^[2].

В 1841 году совершал грузовые перевозки между портами Чёрного моря^[6], в том числе между Севастополем и Николаевым^[7].

В 1842 году совершал грузовые перевозки между портами Чёрного моря^[6][8], а также совершал плавания вдоль берегов Крыма^[9].

В кампании с 1843 по 1847 год также использовался для грузовых перевозок между портами Азовского и Чёрного морей^{[2][10][11][12]}.

В кампанию 1848 года также совершал грузовые рейсы между черноморскими портами^[13].

В кампанию 1849 года совершал плавания с грузами вдоль берегов Крыма^[14], между Севастополем и Николаевом^[15] и в Керченском проливе^[16].

В кампании с 1848 по 1851 год также совершал грузовые рейсы между черноморскими портами^[17][18].

В 1852 и 1853 годах использовался для грузовых перевозок между портами Азовского и Чёрного морей^[2][19].

Принимал участие в Крымской войне^[2].

В 1855 году время Обороны Севастополя был затоплен в Севастопольской бухте^[2]. 18 (30) января 1857 года был поднят со дна, отремонтирован и вновь введён в состав флота^[3].

Командиры транспорта

Командирами транспорта «Ялта» в разное время служили^[2]:

• лейтенант П. И. Дергачёв (1841—1842 годы)^[6];
• лейтенант, а с 11 (23) апреля 1848 года капитан-лейтенант Л. Н. Пыхачёв (1843—1849 годы)^[20];
• капитан-лейтенант И. Т. Алексеев (1852—1853 годы)^[21].