Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
145-й истребительный авиационный полк
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
145-й истребительный авиационный полк — воинская часть военно-воздушных сил СССР в Великой Отечественной войне.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Управление полка сформировано в Москве 29.12.1939 года.
Принимал участие в Зимней войне.
В составе действующей армии с 22.06.1941 по 04.04.1942.
На 22.06.1941 года базировался на Крайнем Севере, на аэродроме Шонгуй, в 25 километрах южнее Мурманска. В составе имел 56 И-16, уже в июне 1941 получил МиГ-3, а в июле 1941 — ЛаГГ-3.
С начала войны прикрывает Мурманск и Кировскую железную дорогу, ведёт бои с истребительной авиацией противника, в течение июля 1941 года несёт большие потери от истребителей противника, практикующих метод свободной охоты, в том числе, над аэродромом Шонгуй, в частности от действий немецкого аса гауптмана Герхарда Шашке, командира штабного звена IV/ZG76, летавшего на Bf.110. Так, 04.07.1941 в районе станции Кица пара немецких истребителей сбила три советских И-16 из состава полка, 07.07.1941 над аэродромом сбит один И-16, 11.07.1941 над аэродромом два И-16, 13.07.1941 над аэродромом одним Bf.110 было сбито три И-16. Герхард Шашке был сбит только 04.08.1941 капитаном А. П. Зайцевым, командиром 3-й эскадрильи полка, на ЛаГГ-3, в воздушном бою между парой Bf.110, парой Bf.109 против четырёх ЛаГГ-3 и трёх И-16, причём советские ВВС в этом бою потеряли 4 самолёта. За 1941 год полком потеряно 33 самолёта И-16.
В феврале 1942 года перевооружён самолётами «Харрикейн».
Действовал в Заполярье и северной Карелии.
04.04.1942 преобразован в 19-й гвардейский истребительный авиационный полк.
Remove ads
Подчинение
Remove ads
Командиры
Воины полка
Remove ads
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads