Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

179-й истребительный авиационный полк

Из Википедии, свободной энциклопедии

Remove ads

179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (179-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Краткие факты Вооружённые силы, Вид вооружённых сил ...
Remove ads

Наименования полка

Thumb
Самолёт МиГ-3

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

  • 179-й истребительный авиационный полк;
  • 179-й отдельный корректировочный авиационный полк (15.11.1942 г.);
  • 179-й истребительный авиационный полк (25.10.1943 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский полк (10.08.1944 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (17.05.1945 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ПВО (17.05.1960 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (1979 г.);
  • 179-й авиационный Ярославский ордена Суворова полк истребителей-бомбардировщиков (1979 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (17.03.1988 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ПВО (17.03.1988 г.);
  • 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ВВС Украины (01.01.1992 г.);
  • 10-я авиационная база (01.10.1994 г.);
  • Полевая почта 21815.
Remove ads

Создание полка

179-й истребительный авиационный полк начал формироваться 30 мая 1941 года согласно Приказу НКО СССР[1] в составе 3-го авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации ВВС Западного Особого военного округа на аэродроме Шаталово Смоленской области. 26 июня 1941 года имея 20 лётчиков, полк убыл в ВВС Московского военного округа на аэродром Монино для переучивания на истребители МиГ-3. Формирование на самолётах МиГ-3 завершено 27 августа 1941 года, полк имел в боевом составе 19 МиГ-3 и 24 лётчика.

Remove ads

Переформирование полка

Thumb
Самолёт Су-2. Постановка задачи на вылет. 1944 год
  • После включения в состав полка 15 ноября 1942 года 21-й отдельной корректировочной эскадрильи (10 Су-2), полк был преобразован в отдельный корректировочный авиаполк на самолётах Су-2 и «Харрикейн».
  • 16 июня 1943 года полк вновь преобразован в истребительный авиационный полк с переформированием по штату. Возобновил боевую работу в составе 204-й бад 1-й ВА Западного фронта на самолётах «Харрикейн».
  • В 1979 году полк был переформирован в 179-й авиационный Ярославский ордена Суворова полк истребителей-бомбардировщиков.
  • 17 марта 1988 года вновь был переформирован в истребительный авиационный полк.
  • 1 января 1992 года вошёл в состав Вооружённых сил Украины и включён в 8-ю ОА ПВО.
  • С октября 1994 года полк был переформирован в 10-ю авиационную базу ВВС Украины.

Расформирование полка

Полк был расформирован в декабре 1996 года в составе ВВС Украины.

В действующей армии

В составе действующей армии[2]:

  • с 28 августа 1941 года по 7 декабря 1941 года
  • с 12 марта 1942 года по 19 октября 1943 года
  • с 13 февраля 1944 года по 11 мая 1945 года.

Командиры полка

В составе соединений и объединений

Подробнее Период, Фронт (округ) ...
Thumb
Hurricane Mk.X 55 OTU. 1941
Remove ads

Участие в операциях и битвах

Remove ads

Первая известная воздушная победа полка

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержаны 16 сентября 1941 года: парой МиГ-3 (ведущий капитан Алабин Н. И.) воздушном бою в районе оз. Нина-Сельское сбит 2-местный самолёт противника неустановленного типа.

Thumb Thumb Thumb

Почётные наименования

179-му истребительному авиационному полку за отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав присвоено почётное наименование «Ярославский»[4]

Награды

179-й Ярославский истребительный авиационный полк за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Цистерсдорф и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 мая 1945 года награждён орденом Суворова III степени.

Благодарности Верховного Главнокомандующего

Верховным Главнокомандующим полку в составе 331-й иад объявлены благодарности:

  • за овладение городом Львов[5]
  • за овладение городами Сату-Маре, Карей и освобождение Трансильвании[6]
  • за овладение городом Зволен[7]
  • за овладение Этергомом, Несмеем, Фельше-Галлой и Татой[8]
  • за овладение городом Банска-Бистрица[9]
  • за овладение Комарно и Нове-Замки[10]
  • за овладение городами Малацки, Брук, Превидза, Бановце[11]
  • за овладение городом Брно[12]
  • за овладение городами Яромержице, Зноймо, Голлабрунн и Штоккерау[13]

Отличившиеся воины

За весь период войны личный состав полка был удостоен множества наград: Орденом Ленина — 1; Орденом Красного знамени — 33; Орденом Александра Невского — 5; Орденом Отечественной войны I степени — 31; Орденом Отечественной войны II степени — 36; Орденом Слава III степепни — 1; Орденом Красной звезды — 98; медалью «За отвагу» — 14; медалью «За боевые заслуги»[14].

  • Валеев Агзам Зиганшевич, майор, командир эскадрильи 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 15 мая 1946 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 8988
  • Костиков, Михаил Михайлович, майор, штурман 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии.
  • Леднев Борис Семёнович, капитан, заместитель командира эскадрильи 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии.

Статистика боевых действий

Всего за годы Великой Отечественной войны полком[15]:

Подробнее Выполнено боевых вылетов, Сбито самолётов в воздухе ...

Свои потери[3]:

Подробнее Потеряно самолётов, всего, Погибло лётчиков всего ...

Базирование

Подробнее Период, Место базирования ...
Thumb Thumb Thumb

Самолёты на вооружении

Подробнее Период, Самолёты ...

Происшествия

  • 11 июня 1964 года во время учебного полёта на Су-9У в результате потери внимания на предпосадочном круге и опасного снижения скорости катапультировались капитан Мельников и инструктор майор Николаев. После катапультирования самолёт набрал высоту около 1300 метров. После полной выработки топлива он приземлился на пахоту в районе аэродрома, получив при этом серьёзные повреждения, и был списан[16].

Примечания

Литература

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads