18-й смешанный авиационный корпус

18-й авиационный корпус, он же 18-й смешанный авиационный корпус (18-й ак, 18-й сак) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях на Дальневосточном фронте в Советско-японской войне.

18-й смешанный авиационный корпус
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС
Род войск (сил)	штурмовая авиация истребительная авиация
Формирование	20.12.1944 г.
Расформирование (преобразование)	01.02.1957 г.
Районы боевых действий
Советско-японская война: Дальневосточный фронт 1944 - 1945: Сунгарийская операция  Маньчжурская операция
Преемственность
Предшественник	управление 11-й Воздушной армии
Преемник	53-й смешанный авиационный корпус

Наименования корпуса

Самолёт группы Ил-2 96-й шад

• 18-й авиационный корпус
• 18-й смешанный авиационный корпус
• 53-й смешанный авиационный корпус

Примечание: В исторической и справочной литературе, а также в отдельных боевых документах встречаются различные названия данного корпуса. По составу входивших соединений корпус однозначно можно причислить к смешанному. Однако в перечне корпусов, входивших в состав действующей армии 18-й смешанный авиационный корпус входит в список бомбардировочных корпусов с наименованием «18-й авиационный корпус». В официальной литературе корпус именуется смешанным. Только после переименования 10 января 1949 года корпус стал именоваться 53-м смешанным авиационным корпусом.

Создание корпуса

18-й авиационный корпус сформирован решением Государственного комитета обороны 20 декабря 1944 года на базе управления и частей 11-й Воздушной Армии

Преобразование корпуса

18-й авиационный корпус 20 февраля 1949 года переименован в 53-й смешанный авиационный корпус^[1]

Расформирование корпуса

Корпус был расформирован 1 февраля 1957 года

Базирование

После участия в Советско-японской войне 18-й авиационный корпус в ноябре 1945 года был перебазирован в с. Елизово (Камчатка).

В действующей армии

В составе действующей армии^[2]:

• с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года, всего 26 дней

Командир корпуса

• полковник Нюхтилин Владимир Филиппович^[3] с 20 декабря 1944 года по 18 сентября 1945 года
• генерал-майор авиации Нюхтилин Владимир Филиппович^[3] с 18 сентября 1945 года по декабрь 1948 года
• генерал-майор авиации Грибакин Гурий Васильевич^[4], с марта 1949 года по декабрь 1953 года
• полковник Пстыго Иван Иванович
• генерал-майор авиации Рыбалка В. В.

Начальник штаба корпуса

• полковник Козырев Сергей Михайлович с 20 декабря 1944 года

В составе объединений

Объединение	Период
ВВС Дальневосточного фронта	20.12.1944 — 01.06.1945
10-я воздушная армия Дальневосточного Фронта	01.06.1945 — 05.08.1945
10-я воздушная армия 2-го Дальневосточного Фронта	05.08.1945 — 03.09.1945
10-я воздушная армия Дальневосточный военный округ	01.10.1945 — 20.02.1949
29-я воздушная армия Дальневосточный военный округ	20.02.1949 —

Соединения, части и отдельные подразделения корпуса

Боевой состав на 20 декабря 1944 года

Самолёт Як-9 из состава 777-го иап

Самолёт 96-й шад Ил-2

• 96-я штурмовая авиационная дивизия^[5]
  • 75-й штурмовой авиационный полк
  • 264-й штурмовой авиационный полк
  • 398-й штурмовой авиационный полк
  • 973-й штурмовой авиационный полк
• 296-я истребительная авиационная дивизия^[5]
  • 14-й истребительный авиационный полк
  • 529-й истребительный авиационный полк
  • 534-й истребительный авиационный полк
  • 583-й истребительный авиационный полк
• 777-й истребительный авиационный полк^[5]
• 140-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья^[5]
• 91-я отдельная авиационная эскадрилья связи^[5]
• 28-я отдельная корректировочно-разведывательная авиационная эскадрилья^[5]
• 119-й отдельный батальон связи^[2]
• 83-я отдельная рота связи^[2]
• 3155-я военно-почтовая станция^[2]

Боевой состав в Советско-японской войне

• управление корпуса (Куйбышевка-Восточная, 1 Си-47, 2 Як-9, 1 УТ-2);
• 96-я штурмовая авиационная дивизия (Завитая, 2 Ил-2, 1 Як-9, 1 УТ-2, 1 По-2);
  • 264-й штурмовой авиационный полк (Завитая Успеновка, 16 Ил-2, 2 УТ-2, 1 По-2);
  • 398-й штурмовой авиационный полк (Завитая, 29 Ил-2, 1 УИл-2, 1 УТ-2, 1 По-2);
  • 973-й штурмовой авиационный полк (Поздеевка, 32 Ил-2, 2 УТ-2, 1 По-2);
• 296-я истребительная авиационная дивизия (Возжаевка, 2 Як-9, 2 Як-3, 1 УТ-2, 1 По-2);
  • 14-й истребительный авиационный полк (Тамбовка, 10 Ла-7, 33 Ла-5, 1 И-16, 2 УТИ-26);
  • 529-й истребительный авиационный полк (Возжаевка, 49 Як-9, 1 По-2);
  • 534-й истребительный авиационный полк (Куйбышевка, 37 Як-3, 13 Як-9, 1 УТ-2, 1 УТИ-26);
  • 583-й истребительный авиационный полк (Поздеевка, 51 Як-9, 1 УТ-2, 2 По-2, 1 УТИ-26);
• 777-й истребительный авиационный полк (штаб, 1 и 2 аэ - Завитая, 3 аэ - Завитая Успеновка, 51 Як-9, 1 УТ-2, 2 По-2, 2 УТИ-26);
• 140-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья (Куйбышевка, 3 СБ, 5 Пе-2, 1 УСБ, 2 По-2);
• 91-я отдельная авиационная эскадрилья связи (Куйбышевка, 7 По-2, 3 По-2с);
• 28-я отдельная корректировочно-разведывательная авиационная эскадрилья (Средне-Белая, 5 Ил-2, 3 Як-9, 1 УТ-2, 2 По-2, 1 УТИ-26);
• 119-й отдельный батальон связи (Куйбышевка-Восточная);
• 83-я отдельная рота связи (Куйбышевка-Восточная);
• 3155-я военно-почтовая станция (Куйбышевка-Восточная).

На 1 января 1949 года

• 128-я смешанная Курильская авиационная дивизия
  • 14-й истребительный авиационный полк (Р-63 Кингкобра);
  • 410-й истребительный авиационный полк (Р-63 Кингкобра);
  • 888-й истребительный авиационный полк(Р-63 Кингкобра);
• 83-я бомбардировочная авиационная дивизия (три полка на Douglas A-20 Havoc)
• 344-й отдельный транспортный авиационный полк (Ли-2)
• 32-я авиационная техническая дивизия

На 20 февраля 1949 года

• 222-я истребительная Курильская авиационная дивизия (переименована из 128-й иад)
  • 14-й истребительный авиационный полк (Р-63 Кингкобра);
  • 865-й истребительный авиационный полк (Р-63 Кингкобра);
  • 888-й истребительный авиационный полк(Р-63 Кингкобра);
• 243-я бомбардировочная авиационная дивизия (переименована из 83-й бад)
• 698-й отдельный транспортный авиационный полк (344-й отдельный транспортный авиационный полк)
• 32-я авиационная техническая дивизия.

Участие в операциях и битвах

• Южно-Сахалинская операция^[3] — с 11 августа 1945 года по 25 августа 1945 года
• Сунгарийская наступательная операция^[3] — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года.
• Маньчжурская операция — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года.

Почётные наименования

• 96-й штурмовой авиационной дивизии присвоено почётное наименование «Амурская»^[6]
• 296-й истребительной авиационной дивизии присвоено почётное наименование «Хинганская»^[6]

Награды

• 534-й истребительный авиационный полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года награждён орденом «Боевого Красного Знамени»^[7]
• 398-й штурмовой авиационный полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года награждён «Боевого Красного Знамени»^[7]
• 583-й истребительный авиационный полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года награждён орденом «Красной Звезды»^[7]

Благодарности Верховного Главнокомандующего

• За отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке^[8]

Боевой путь

Корпус находился в оперативном подчинении командующего войсками 2-й Краснознамённой армии. Боевые действия авиационные полки вели с аэродромов:

Куйбышевка-Восточная, Среднебелое, Тамбовка, Жариково,

Возжаевка, Поздеевка, Завитая, Успеновка.

В боевом составе авиационных частей корпуса имелось 385 исправных самолётов, в том числе:

штурмовики типа Ил-2	истребители типов Ла-7, Як-3, Як-9
80	183

Корпус с 9 августа вёл воздушную разведку противника, прикрывал сосредоточение войск соединений и частей 15-й армии фронта, наносил бомбовые и штурмовые удары по войскам и кораблям противника, поддерживал высадку десанта в г. Фуюань и наступление войск 2-го Дальневосточного фронта .

Всего за период боевых действий с 9 по 22 августа 1945 года части 18-го авиационного корпуса произвели 2362 самолёто-вылета, в том числе:

по объектам противника	на прикрытие войск	на сопровождение	на разведку
613	229	309	529

За время боевых действий корпус потерял четыре самолёта:

Ил-2	Ла-5	Пе-2
два	один	один

Боевые повреждения получили девять самолётов:

Як-9	По-2
семь	два

В сентябре 1945 года управление корпуса перебазировалось в Елизово на полуостров Камчатка для выполнения задач по охране государственной границы СССР на Камчатке и Курильских островах. В состав корпуса вошли перебазированная 83-я бомбардировочная авиационная дивизия с одним из своих полков^[4] и 128-я смешанная авиационная дивизия.

Базирование

Период	Место базирования
1945 — 1957	Елизово (Камчатская область)