5-я Красноармейская улица (Санкт-Петербург)

У этого топонима есть и другие значения, см. Красноармейская улица.

5-я Красноарме́йская улица — улица в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Московского до Измайловского проспекта.

5-я Красноармейская улица
Вид на улицу с Московского проспекта
Общая информация
Страна	Россия
Город	Санкт-Петербург
Район	Адмиралтейский
Протяжённость	590 м
Метро	Технологический институт
Прежние названия	5-я Рота, 5-я Измайловская улица, 5-я Рота Измайловского полка
Полицейская часть	Нарвская часть
Медиафайлы на Викискладе

Здание торгового дома «Баранова — Сиферт», д. 30

История названия

С середины XVIII века известно название улицы как 5-я Рота. Параллельно существовали названия 5-я Измайловская улица, 5-я Рота Измайловского полка^[1].

Современное название 5-я Красноармейская улица присвоено 6 октября 1923 года в честь Красной Армии с целью утверждения советской терминологии и в противовес прежнему названию^[1].

История

Улица возникла в середине XVIII века, как улица для расположения 5-й роты Измайловского лейб-гвардии полка.

«…велено на полки Гвардии, вместо казарм, построить слободы… со всяким поспешением в нынешнем 1740 году… Измайловскому назначили… строить за Фонтанкою, позади обывательских домов, зачав строить от самой проспективой, которая лежит Сарскому Селу (теперь Московский проспект) на правую сторону вниз по оной речке»^[1]

— «О строении слобод для Измайловского полка», Указ императрицы Анны Иоановны от 2 мая 1740 года

Примечательные здания и сооружения

• Д. № 1 (Московский проспект, 37) — доходный дом Н. В. Дмитриева, построен в 1909—1910 по собственному проекту^[2]. 7830759000
• Д. № 9/16 — доходный дом (1910—1911, архитектор Н. П. Басин).  781710971600005
• Д. № 17/18а — доходный дом (1908, архитектор Н. П. Басин).
• Д. № 19 — дом Закуриной, построен в 1855 году по проекту архитектора Г. М. Барча. В 1893 году в этом здании бывал В. И. Ленин^[3].  781710971600005
• Д. № 30, 30Г — здание торгового дома «Баранова — Сиферт» (со службами), построено в 1906 году по проекту гражданского инженера Н. Л. Захарова^[2]. 7831076000