BAE Systems

У этого термина существуют и другие значения, см. BAE.

BAE Systems — крупнейшая оборонная компания Великобритании^[3], занимающаяся разработками в области вооружений, информационной безопасности, аэрокосмической сфере. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год BAE Systems заняла 411-е место^[4]. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 96 % выручки) компания в 2021 году занимала 7-е место в мире^[5]. На 2008 год являлась крупнейшей компанией в мире по производству вооружений^[6][7].

BAE Systems plc
англ. BAE Systems
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	LSE: BA.
Основание	1999; 26 лет назад (1999)
Предшественник	British Aerospace
Прежние названия	British Aerospace
Расположение	Великобритания: Лондон
Ключевые фигуры	Роджер Карр (председатель совета директоров) Чарльз Вудбёрн (CEO)
Отрасль	Военно-промышленный комплекс
Собственный капитал	▲ £7,436 млрд (2021)[1]
Оборот	▲ £19,52 млрд (2021)[1][2]
Операционная прибыль	▲ £2,389 млрд (2021)[1]
Чистая прибыль	▲ £1,758 млрд (2021)[1]
Активы	▼ £27,14 млрд (2021)[1]
Капитализация	£26,3 млрд (07.01.2023)[1]
Число сотрудников	90 500 (2021)[2]
Аудитор	Deloitte
Сайт	baesystems.com
Медиафайлы на Викискладе

Компания основана 30 ноября 1999 года слиянием двух британских компаний: British Aerospace (BAe, производителя авиасистем, вооружений и морских систем) и Marconi Electronic Systems^[англ.] (MES, подразделение по оборонной электронике и строительству кораблей компании General Electric Company plc^[англ.], GEC). Штаб-квартира расположена в Лондоне. Основными регионами деятельности являются США (дочернее предприятие BAE Systems Inc.^[англ.]), Великобритания, Австралия, Саудовская Аравия, Катар и Швеция.

История

Созданная в 1999 году BAE Systems собрала в себя около 20 авиастроительных компаний, большинство которых было основано в начале XX века. В начале 1960-х годов была создана British Aircraft Corporation (BAC, «Британская авиастроительная корпорация»), объединившая Vickers-Armstrongs, English Electric Company, Bristol Aeroplane Company и Hunting Aircraft. Примерно в то же время возникла группа Hawker Siddeley, в которую вошли Armstrong Whitworth, A.V. Roe and Company, Folland Aircraft, Gloster Aircraft Company, Hawker Aircraft, Blackburn Aircraft и De Havilland Aircraft Company. Продукция BAC в 1960-е и 1970-е годы включала такие самолёты, как истребитель English Electric Lightning, пассажирские Vickers VC10, BAC 1-11 и Конкорд (в сотрудничестве с Aérospatiale), а в конце 1970-х годов совместно с несколькими другими европейскими компаниями был разработан истребитель Panavia Tornado. Hawker Siddeley выпускала частные самолёты HS-125, авиалайнер Trident, военные Vulcan и Harrier^[8][9].

В середине 1970-х годов в авиастроительной отрасли начался кризис, и в 1976 году BAC и Hawker Siddeley были национализированы. В следующем году они были объединены в государственное предприятие British Aerospace (BAe), в которое также была включена шотландская компания Scottish Aviation (основана в 1935 году). В 1979 году BAe вошла с 20-процентной долей в консорциум Airbus. Государственной BAe оставалась недолго, уже в 1981 году правительством Маргарет Тетчер было приватизировано 51,57 % акций компании, а в 1985 году и оставшаяся доля за исключением 1-фунтовой акции, гарантирующей то, что компания останется британской; доля иностранных инвесторов была ограничена 15 %, но позже была увеличена до 29,5 %. В 1990-х годах были проданы подразделение бизнес-джетов и Rover Group (была куплена в 1988 году). Также компания участвовала в разработке Eurofighter Typhoon, создала совместные предприятия с американской Lockheed Martin и шведской Saab AB^[8].

В 1999 году 1999 BAe приобрела у General Electric Company подразделение оборонной электроники Marconi Electronic Systems, в связи с чем сменила название на BAE Systems. В 2001 году BAE Systems, французская EADS и итальянская Finmeccanica объединили свои подразделения ракетной техники в совместное предприятие MBDA. В 2004 году был куплен британский производитель военной техники Alvis plc^[англ.], а в следующем году — американская компания United Defense^[англ.]; на их основе было создано подразделение военной техники^[10]. В 2006 году BAE Systems продала свою 20-процентную долю в Airbus^[8]. В 2007 году за 4,1 млрд долларов был куплен ещё один американский производитель бронетехники Armor Holdings^[англ.]. В 2008 году была куплена оборонная компания Австралии Tenix Defence^[англ.]; она была включена в австралийский филиал BAE Systems Australia.

Собственники и руководство

• Роджер Карр (Sir Roger Martyn Carr, род. 22 декабря 1946 года) — председатель совета директоров с 2014 года. Также председатель Английского национального балета. Ранее был председателем, вице-председателем или президентом целого ряда компаний: BBC Trust^[англ.], Cadbury, Chubb Locks^[англ.], Mitchells & Butlers^[англ.], Thames Water, Williams Holdings^[англ.].
• Чарльз Вудбёрн (Dr. Charles Woodburn, род. в марте 1971 года) — главный исполнительный директор с июля 2017 года. Ранее работал в нефтесервисных компаниях Expro^[англ.] и Schlumberger.

Деятельность

Подразделения по состоянию на 2021 год^[2]:

• Авиация — разработка, производство и обслуживание военных самолётов (Typhoon, Tornado, Hawk), участие в производстве истребителя F-35, разработки по программе Tempest, производство ракет и ракетных комплексов (доля 37,5 % в MBDA); 39 % выручки.
• Флот — разработка и производство подводных лодок (Astute, Dreadnought), военных кораблей (Фрегаты типа 26, Hunter-class frigate^[англ.]); ремонт и модернизация военного флота США и Великобритании, производство радаров и другой электроники, боевой оснастки судов; основная верфь находится в Барроу-ин-Фернесс; 16 % выручки.
• Платформы и услуги — разработка, производство и обслуживание военной техники, артиллерийских и ракетных систем, производство боеприпасов, ремонт судов; предприятия в США, Великобритании и Швеции; 16 % выручки.
• Электроника — разработка и производство электроники для военной и гражданской авиации, контрольных систем для двигателей, систем связи и наблюдения; 21 % выручки.
• Информационные технологии — сбор разведывательной информации и информационная безопасность для правительственных учреждений США и Великобритании, а также для коммерческих клиентов; 8 % выручки.

Основными рынками являются США (43 % выручки), Великобритания (20 %), Саудовская Аравия (12 %), Катар (6 %), Австралия (4 %)^[2].

Финансовые показатели в млрд фунтов стерлингов^{[2][11][12][13][14][15][16]}

	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Оборот	16,67	20,37	20,98	17,77	16,69	16,86	15,43	16,79	17,79	18,32	16,82	18,31	19,28	19,52
Чистая прибыль	1,745	-0,067	1,052	1,240	0,948	0,168	0,740	0,918	0,913	0,854	1,000	1,476	1,299	1,758
Активы	25,68	25,41	24,03	23,10	22,27	19,68	19,79	20,08	22,98	22,45	24,75	25,63	27,53	27,14
Собственный капитал	7,234	4,655	5,332	4,240	3,720	3,381	1,842	2,989	3,438	4,741	5,546	5,407	4,643	7,436

Военная продукция

• истребители Typhoon, Jaguar, Harrier II, Tornado GR4
• танки Challenger 2
• гусеничные платформы CVR(T), AMPV, M113
• боевые машины пехоты CV90, Warrior, Bradley
• амфибийные боевые машины AAV7, ACV
• САУ Archer, M109A7
• БРЭМ M88A3 Hercules, M88A2 Hercules
• Bandvagn 206 (BV-206 «Лось») — двухзвенный гусеничный вездеход, 1974 год^[17].
• Авианосец HMS Queen Elizabeth — головной авианосец одноимённого типа.

Гражданская продукция

Автомобильные технологии

Компания с 1970-х годов разрабатывает технологии для гибридного транспорта. К концу 2010 года гибридная платформа HybriDrive® производства BAE Systems была установлена на 2700 автобусов разных производителей^[18].

Также известна тем, что проводит доработки Mercedes S Pulman Guard для Гаража особого назначения.

BAE Systems в Казахстане

Компании принадлежит 49 % акций национального авиаперевозчика Республики Казахстан — Air Astana. Сотрудничество началось в 2001 году.

Критика

В течение более 10 лет с момента создания компания была крупнейшим в мире торговцем оружием и в связи с этим подвергалась критике со стороны правозащитных организаций, таких как Amnesty International. Критиковался не только сам факт торговли оружием, но и продажа современного вооружения диктаторским режимам, в «горячие точки», широкое применение дачи взяток для получения контрактов или прекращения расследования коррупционных схем^[9][19].

Наиболее крупным скандалом была заключённая в 1985 году сделка британского правительства с Саудовской Аравией (Al-Yamamah arms deal^[англ.]), которая в основном включала продукцию British Aerospace (около сотни военных самолётов и большое количество ракет) в обмен на нефть; позже было заключено ещё несколько подобных сделок, BAE Systems создала в Саудовской Аравии дочернюю компанию по обслуживанию проданной техники (около 5 тыс. человек персонала). Против компании в Великобритании несколько раз начиналось следствие в связи с дачей взяток членам династии Саудитов, но каждый раз прекращалось под политическим давлением; лишь Министерству юстиции США в 2010 году удалось довести дело до конца — взыскать штраф в размере 400 млн долларов^[20][21].

С 1978 по 1996 год предшественники компании продавали военные самолёты Индонезии режиму Сухарто, а также Чили во время правления Аугусто Пиночета^[9].

Компания критиковалась за навязывание с помощью взяток оборонной продукции бедным странам по завышенным ценам. Наиболее ярким примером была продажа радарной системы Танзании в 2001 году за 28 млн фунтов стерлингов, также крупные поставки делались в ЮАР, Грецию, Чехию, Румынию, Индию и Зимбабве^[9].