Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы

Nissan Sunny

Из Википедии, свободной энциклопедии

Nissan Sunny
Remove ads

Nissan Sunny — автомобиль компактного класса японского автопроизводителя Nissan Motor Co. Производство началось в 1966 году моделью Datsun 1000, в Японии её производство прекратилось в 2004 году. На Shanghai Auto Show в 2010 году была представлена новая Sunny серии B17, так же известна как Nissan Versa.

Краткие факты Общие данные, Производитель ...
Thumb
Nissan Sunny III(N14) Sedan

На рынке США последние модели известны как Nissan Sentra, в Мексике — Nissan Tsuru. В западной Европе, часть автомобилей проданы под марками Nissan Pulsar и Nissan Almera, однако в 2007 году были замещены автомобилями марки Nissan Tiida.

Datsun 1000 до сих пор производится для рынков Африки, Америки и Шри-Ланки, несмотря на то что данная версия устарела 20 лет назад.

Remove ads

История

Thumb
Datsun Sunny (B10), первое поколение

Первый автомобиль, экспортируемый как Datsun 1000, был выпущен в сентябре 1966 года, в двух модификациях кузова: двухдверные седан (B10) и универсал (VB10).

Впервые автомобиль с поперечно расположенным двигателем из серии Nissan Sunny появился в 1981 году. Данная модель не получила широкого распространения, и в 1986 году выпускается обновлённая версия Nissan Sunny. Эта модель получила более широкие технические возможности за счёт компоновки несколькими вариантами четырёхцилиндровых бензиновых двигателей. Кроме того, предлагались несколько вариантов кузова и оснащённости внутри салона.

В начале 90-х годов Nissan Sunny проходит несколько этапов модернизации. Автомобиль получает новый бензиновый силовой агрегат мощностью 143 л. с. В 2000 году был произведен дополнительный рестайлинг внешнего вида и автомобиль стал идентичен европейскому аналогу Nissan Almera N16 за исключением решетки радиатора и передней кромки капота. В 2003-м году Sunny пережил очередной рестайлинг и получил новые задние фонари, напоминающие фонари Nissan Teana, и новые передние фары в едином блоке с поворотниками.

Remove ads

Серии B

B10

Thumb
B10 Sunny Coupé

Выпускалась с сентября 1966 года по декабрь 1969 года.

B20

B110

Второе поколение Sunny выпускалось с 1970 года и было известно так же как Datsun 1200. Она крупнее B10, максимально приближена к её основному конкуренту, такой же популярной Toyota Corolla.

B120 Sunny Truck

Thumb
Nissan GB122 Sunny Truck

Выпускался с февраля 1971 до 1985 года, на основе легкового шасси B110 шасси автомобиля пассажира.

B210

Thumb
Datsun Sunny B210 серии

Третье поколение, выпускаемое с 1973 по 1978 год, было очень популярно.

B310

Thumb
Datsun Sunny B310 серии (универсал Sunny California)

Выпускалась с 1978 по 1982 год. Была последней Sunny продаваемой под маркой Datsun в Японии.

B11

Выпускался с 1982 по 1986 года, кузов седан, купе и универсал (фургон).

B12

Thumb
Sunny B12 Sedan

Выпускался с 1986 по 1991 год.

B13

Выпускалась с 1991 по 1993 год.

B14

Выпускалась с 1994 по 1998 год.

B15

Выпускался с 1998 по 2004.

B17

Была представлена на Shanghai Auto Show в 2010 году, так же известна как Nissan Versa.

Remove ads

Модели Pulsar с названием Sunny

Суммиров вкратце
Перспектива

Nissan Sunny III(N14) Sedan

Годы производства марки 1990—1995, класс С, тип кузова — седан, количество дверей: 4 , передний привод.

Двигатель

  • QG 13 DE (NEO) — 1295 см2, 2 верхних распредвала (цепь), легкосплавная головка блока цилиндров, 5-опорный коленвал, 4 цилиндра, 16 клапанов, 87 л. с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
  • QG 15 DE (NEO) — 1498 см2, 2 верхних распредвала (цепь), легкосплавная головка блока цилиндров, 5-опорный коленвал, 4 цилиндра, 16 клапанов, 105 л. с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS);
  • QG 16 DE (NEO) — 1598 см2, 2 верхних распредвала (цепь), легкосплавная головка блока цилиндров, 5-опорный коленвал, 4 цилиндра, 16 клапанов, 108 л. с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS);
  • QG 18 DD (NEO Di) — 1769 см2, 2 верхних распредвала (цепь), легкосплавная головка блока цилиндров, 5-опорный коленвал, 4 цилиндра, 16 клапанов, 130 л. с., система впрыска NISSAN Di;
  • YD 22 DD (NEO Di) — 2184 см2, дизель, 2 верхних распредвала (цепь), 4 цилиндра, 16 клапанов, 79 л. с., ТНВД EDI (electronic injection).

Трансмиссия

  • передний привод, либо полный привод (межосевой дифференциал с вязкостной муфтой, задний самоблокирующийся дифференциал, распределение 50/50);
  • 5-ступенчатая КПП, либо 4-ступенчатая АКПП: RE4F03A; RE4F04A; JF404E; RE0F06A (вариатор).

Шасси

  • несущий кузов;
  • спереди: амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги;
  • сзади: мост с торсионной подвеской колес на продольных рычагах, тяга Панара;
  • спереди и сзади: стабилизаторы поперечной устойчивости — по заказу;
  • винтовые пружины;
  • телескопические амортизаторы.

Ходовая часть

  • рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
  • тормоза передние дисковые (вентилируемые) и задние барабанные;
  • антиблокировочная система (ABS) — по заказу.

Салон

  • обычный с велюровой отделкой;
  • 2 подушки безопасности.

Размеры

База 2535 мм, колея 1480/1445 мм, просвет 150 мм, длина 4370 мм, ширина 1690 мм, высота 1400 мм.

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость движения 200 км/ч.

Расход

  • YD 22 DD (NEO Di) 2184 куб.см. — 20 км/л;
  • QG 18 DD (NEO Di) 1769 куб.см. — 17,8 км/л;
  • QG 13 DE (NEO) 1295 куб.см. — 17,6 км/л.
Remove ads

Фотография

Примечания

Ссылки

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads