Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Ray-Ban
Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Ray-Ban («Рей-Бен») — бренд солнцезащитных очков и оправ для корректирующей оптики, созданный американской компанией Bausch & Lomb, ныне принадлежащий итальянской компании Luxottica.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
История «Рэй-Бен» начинается в 1920-х годах, когда резко возросла высота и длительность полётов самолётов, но при этом кабины продолжали оставаться открытыми. Лётчики возвращались на землю физически изнурёнными и с воспалёнными глазами. Чтобы избежать ослепления и защититься от встречного ветра, тогда использовали закрытые очки-полумаски с кожаными или меховыми накладками, часто не имевшие рационального проветривания.
В 1920 году пилот Рудольф Шрёдер по прозвищу «Коротышка» Шрёдер («Shorty» Schroeder)[1] попробовал подняться на биплане выше 10 км в таких очках. Был установлен новый рекорд, но на высоте его очки запотели и пилоту пришлось их снять. С большим трудом с помутившимся зрением и замёрзшими глазами испытатель сумел посадить машину и спастись. Его друг, тоже испытатель самолётов и будущий генерал Второй мировой войны Джон Макриди помог Шрёдеру вылезти из кабины, а через месяц сам попытался побить рекорд Шрёдера. Там он обнаружил ещё одну проблему: слишком слабую светозащиту очков. В 1929 году Макриди связался с рочестерской фирмой Bausch & Lomb с просьбой изготовить прочные и удобные очки, защищающие глаза пилотов от ветра и солнечного света, описав их примерный внешний вид[2][3][4].
В 1937 году появился первый прототип таких очков, имевший пластиковую оправу и зелёные стёкла, названный «Антиблик». В следующем году он был переработан, в результате чего отказались от пластмассы, хрупкой при низких температурах, заменив её на проволочную сталь и Bausch & Lomb получила патент на очки, названные впоследствии «Авиатор»[2]. В 1938 году поступили в продажу первые очки с зелёными и жёлтыми линзами соответственно для солнечной и туманной погоды в оправе «Shooter» (Стрелок), похожие на «Авиатор», но с характерным креплением оправы в форме колечка между глаз, прозванным «пулевое отверстие». В следующем году появилась модель «Outdoorsman» (Турист), также схожий с «Авиатором» и с дополнительной перекладиной между линзами, служившей одновременно упором на лоб[5].
Впрочем, до Второй мировой войны «Ray-Ban» не успел выпустить большого количества солнцезащитных очков и спрос на них был довольно ограничен, так как бренд тогда был малоизвестен, а штучное производство определяло высокую себестоимость и конечную цену пары очков. Но благодаря наработанным до войны связям Bausch & Lomb сумела попасть в число фирм, которым были выданы заказы на изготовление защитных очков для армии и флота AN-6530 (Army/Navi порядковый номер военного заказа 6530) в форме полумаски и AN-6531 типа «Outdoorsman». Эти два типа очков могли одеваться по отдельности, а могли и вместе, и тогда в случае запотевания полумаску можно было снять, но глаза оставались под защитой вторых очков. Изготовление этих очков в промышленных масштабах позволило фирме хорошо заработать на военных поставках и отладить массовое производство, а главное сильно способствовало популярности самой идеи ношения солнцезащитных очков среди населения США после войны, когда все стремились подражать фронтовикам, вернувшимся домой с победой.
Ещё больше популярности очкам добавил командующий флотом Соединённых Штатов в Тихом океане генерал Дуглас Макартур тем, что любил картинно позировать перед фоторепортёрами с кукурузной трубкой и в «авиаторах» с зелёными линзами в позолоченной металлической оправе[3].
В 1940-е годы во время войны появился новый тип линз — зеркальные градиенты, затемняющие вид сверху и позволяющие лётчикам отчётливо видеть приборы.
В послевоенное десятилетие благодаря экономическому подъёму и стремлению жить более ярко и празднично способствовало новой волне в музыке и моде: повсеместное распространение рок-н-ролла, глянцевых журналов и ярких краскок в коллекциях одежды. В 1952 году инженер и дизайнер Bausch & Lomb Рэймон Стиджмен создал первый вариант оправы «Wayfarer»[6] (Путник или Странник). Кроме формы оправы, инженер разработал детали крепления оправ и конструкции кейсов для очков[7], но конкретно это изобретение было большой находкой для его фирмы, ставшей гражданским и даже гламурным противовесом военизированному «Авиатору» и сделавшееся второй знаковой и узнаваемой моделью бренда «Ray-Ban».
В сентябре 2021 совместно с компанией Facebook Ray-Ban выпустила модель «умных» очков, получившие название Ray-Ban Stories. Модель оснащена двумя пятимегапиксельными камерами и может снимать видео продолжительностью до тридцати секунд[8].
Remove ads
Принадлежность бренда
Суммиров вкратце
Перспектива
Изначально бренд «Рэй-Бен» был собственностью американской компании Bausch & Lomb Inc. и долгое время являлся её визитной карточкой. Сама компания существовала с середины 19-го века и помимо очков выпускала множество разных видов товаров от высокоточной оптики до средств гигиены[9][10]. Научный задел в оптике позволил фирме также по-научному подходить и к изготовлению линз для очков.
В 1980-е годы руководство компании решило сосредоточиться на очень перспективном и мало кем тогда занятом направлении производства мягких контактных линз, растворов для них и препаратов для глазной хирургии. Для этого с середины десятилетия началась реструктуризация, покупка предприятий-конкурентов и оборудования и распродажа всех остальных непрофильных предприятий. Солнцезащитные очки не трогали, поскольку они приносили хороший доход, необходимый для перестройки.
Однако бизнес в области солнцезащитных очков достаточно нестабилен, так как зависит не столько от качества линз и оправ, сколько от модных тенденций на их форму и цвет. В середине 1990-х годов из-за перепроизводства и изменений моды у «Рэй-Бен» начался спад продаж. Новые конкуренты Oakley, Bollé и Luxottica с их разноцветными, узкими и обтекаемыми очками, ориентированными на молодёжную и спортивную аудиторию, начали сильно теснить ветерана рынка[11]. Bausch & Lomb старалась исправить ситуацию как созданием собственных очков обтекаемой формы, так и покупкой небольших фирм, делающих подобные неклассические очки. Например в 1997 году она приобрела итальянскую «Killer Loop»[12], специализирующуюся на производстве очков футуристичного вида, для противостояния Oakley, находящейся в это время на недостижимом пике популярности.
Этот обычный и неоднократно повторявшийся в истории «Рэй-Бен» кризис можно было переждать, изменить товарную линейку, провести новую рекламную кампанию: имя, безупречная репутация и склонность к научным изысканиям в создании очковых линз позволили бы в будущем наверстать доходы. Но Bausch & Lomb именно тогда совершила ряд новых дорогих приобретений, имела большие долги и только начинала полномасштабное производство предметов офтальмологии. Инвесторы получали низкие доходы, нервничали, курс акций компании неоднократно снижался[13][14].
Падение продаж у «Рэй-Бен» и связанные с этим убытки подвели черту под американской историей бренда. Чтобы достроить и сохранить с трудом созданную империю контактных линз, а также под влиянием рекомендаций приглашённых экономических консультантов, Bausch & Lomb решила пожертвовать свои 40 % мирового производства солнцезащитных очков премиум-класса: в 1999 году пакет торговых марок «Ray-Ban», «Arnette», «Killer Loop» и «Revo» был продан итальянской компании «Люксоттика» за 640 миллионов долларов[15][16][17].
Впрочем продажа «Рэй-Бен» не помогла Bausch & Lomb сохранить независимость, даже несмотря на повышение финансовой привлекательности. В последующие годы компания накопила новые долги и была приобретена сначала в 2007 году частной акционерной фирмой Warburg Pincus[англ.] за 4,5 миллиарда долларов[18], а затем в 2013 году перекуплена молодой канадской фармацевтической компанией Valeant[англ.]* уже за 8,7 млрд долларов, из них 4,2 миллиарда долларов пошли на уплату накопленных долгов[19][20].
После покупки бренда «Рэй-Бен» компания «Люксоттика» с целью снижения издержек перенесла производство солнцезащитных очков из США в Италию.
Oakley, конкуренцию с которой в 1990-е годы не выдержал «Рэй-Бен», сегодня тоже принадлежит «Люксоттике»: в 2007 году этот бренд был продан прежними хозяевами за рекордную для солнцезащитного бизнеса сумму 2,1 миллиарда долларов[21][22]. Прежде два злых конкурента теперь работают на одну компанию, согласованно выпуская разные типы очков, не мешая друг другу. А «Люксоттика» превратилась в крупнейшую корпорацию, поглотившую почти все значимые американские и значительную часть европейских брендов.
Remove ads
Линзы очков «Ray-Ban» до 1999 года в составе компании Bausch & Lomb
Суммиров вкратце
Перспектива
Shade 2 BL-2;
Shade 3 RB-3;
Shade 5 G-15
Линзы Ray-Ban по-настоящему солнцезащитными были не сразу, но со временем они имели тенденцию к росту затемнения. Первоначально, как сказано выше, Ray-Ban выпускал только два типа линз: светло-зелёные «Anti-glare» и жёлтые «Kalichrome». В очках для военных заказов Bausch & Lomb экспериментировал с линзами других цветов, но в гражданские серии они не вошли. Люди тогда были не готовы покупать тёмные очки, за которыми не видно глаз. В конце 1940-х годов добавились более тёмные зелёные RB-3 и зеркальные градиенты. В 1951 году исследователи указали, что пляжные спасатели из Атлантик-Сити на ярком солнце предпочитают очки потемнее — со светопропусканием 10—12 %[23]. Тогда Bausch & Lomb разработал серо-зелёные линзы G-15 с трансмиссией света 15 %, которые удачно пришлись к появлению формы оправы «Wayfarer». Эти линзы долго оставались самыми распространёнными и коммерчески успешными[24].
Ассортимент линз до конца 1960-х годов был всё ещё невелик: зелёные RB-3, серо-зелёные G-15, жёлтые «Kalichrome», и зеркальные градиенты[25]. С появлением на рубеже 60—70-х годов полнозеркальных G-31 линзы Ray-Ban достигли необходимого предела затемнения, но сами солнцезащитные очки из утилитарного средства для удобства и защиты давно уже превратились в модный аксессуар, с которым многие не хотели расставаться и в помещении и в тёмное время суток. В 1970-х появились фотохроматические линзы «Changeable», «Ambermatic» и «Ultragradient», отвечавшие этим потребностям. Начался рост ассортимента всё более высокотехнологичных и разнообразных по условиям применения линз, продолжавшийся до середины девяностых годов. В 1980-е, в связи с научными указаниями на возможный вред для глаз ярких синих лучей[26][27], повсеместно распространились очки с коричневыми линзами, блокирующие синий свет, а заодно улучшающие контрастность. У Ray-Ban эта тенденция проявилась в разработке коричневых B-15, коричневых зеркальных градиентов «Weatherbeater» и многофункциональных линз RB-50. В первой половине 1990-х годов началось применение неодимового стекла (линзы «ChroMax») и технологии отверждения поверхности ионным воздействием («Diamond Hard»). В конце 80-х — 90-х в линзах «Ray-Ban» появились поляризация, интерференционные цветные зеркальные покрытия и начался плавный переход от стекла к поликарбонату.
С 1930-х до конца 1970-х годов линзы обычно не маркировались. С конца 1970-х на обеих линзах рядом с креплением дужек появляются выгравированные лазером буквы «BL» (Bausch & Lomb), вписанные одна в другую. С 1981 года правую линзу стали помечать белым скорописным логотипом «Ray-Ban». С конца 1980-х годов гравировка «BL» иногда была ещё и в верхней части линз. Некоторые типы маркировались по-своему: у линз семейства «ChroMax» рядом с надписью «Ray-Ban» появилась молния, линзы Diamond Hard имели изображение алмаза, правая линза «Ultragradient» иногда маркировалась большими буквами «FANTASEES»[28]. На поликарбонатных линзах для горнолыжных очков белела надпись «Wings Bausch & Lomb», а на правой линзе RB-50 обычно так и было написано: «Ray-Ban 50». Линзы очков, выпущенных к Летним Олимпийским играм 1984, 1992 и 1996 годов, часто имели олимпийскую эмблему пять колец.
Все типы линз выпускались из закалённого минерального стекла, за исключением последних двух видов Polycarbonate и Polysphere, производившихся из нового материала поликарбоната в 1980-90-х годах. Введение в 1972 году американским федеральным законодательством правила, гласящего, что линза должна выдерживать падение стального шарика диаметром 1,6 см с высоты 127 см, заставило производителей очков увеличить толщину стёкол до 2 и даже 3 миллиметров[29]. У Рэй-Бан средняя толщина линз составляла 2,2 мм и очки с ними были несколько тяжеловаты. В 1990-е годы вместо температурной закалки стекла начали применять химическое закаливание, а также новые методы окрашивания, что позволило уменьшить толщину линз до 1 мм по краям и 1,8 мм в центре и, соответственно, облегчить очки[24].
Remove ads
Модели очков
«Авиатор»
Классические «Уейфэра»
Современные
«Новые Уейфэра»
Wayfarer Nomad
Round Icons
W1909 Classic Collection
Arctic Cats 8000 L1601
Arctic Cats 7000 L0055
W1737 Sport Series 2
Sport Series 4
RB3139-001 Shooter
W1663 Outdoorsman
1992 Olympic Games 36 USC 380
The General
Clubmaster
_Size_62_09_160_Lens_base_6.jpg)
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads