Двигатель Tritec

Tritec (также известный как Pentagon) — четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, который выпускался с 1999 по 2007 год бразильской компанией Tritec Motors и устанавливался на разные автомобили, включая Chrysler и Mini^[1][2][3].

Двигатель Tritec
Общие данные
Производитель	Tritec Motors
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	1999—2007
Производительность
Максимальная мощность	55—160 кВт (74—215 л. с.)
Максимальный крутящий момент	122—250 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный двигатель
Объём	1397—1598 см3
Цилиндров	4
Диаметр цилиндра	77 мм
Ход поршня	75—85,8 мм
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал ГБЦ	Алюминиевый сплав
Клапанный механизм	SOHC
Степень сжатия	8.3:1, 10.5:1
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Медиафайлы на Викискладе

1.4 (T14a)

• Объём: 1,4 л (1397 см³)^[4]
• Диаметр цилиндра: 77 мм
• Ход поршня: 75 мм
• Мощность: 55 кВт (74 л. с.)
• Крутящий момент: 122 Н⋅м

Применения:

• Mini One (Португалия, Греция) (до 2008 года)

1.6 (T16b3)

• Объём: 1,6 л (1598 см³)
• Диаметр цилиндра: 77 мм
• Ход поршня: 85,8 мм
• Мощность: 66—85 кВт (89—114 л. с.)
• Крутящий момент: 140—149 Н⋅м

Применения:

• Chery A11 (Windcloud)
• Chery A15 (Flagcloud)
• Chrysler Neon (за пределами США)
• Chrysler PT Cruiser (за пределами США)
• Lifan 620
• Lifan 520
• Mini Hatch и Convertible (до 2008 года).

1.6 SC (T16b4)

• Объём: 1,6 л (1598 см³)
• Степень сжатия: 8,3:1—10,5:1
• Мощность: 120—160 кВт (160—215 л. с.) при 7100 об/мин
• Крутящий момент: 210—250 Н⋅м при 4600 об/мин

Применения:

• Mini Hatch Cooper S^[5]
• 2006 Dodge Hornet