БМП-1КШ
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
БМП-1КШ «Поток-2» (Индекс ГБТУ — Объект 774) — советская командно-штабная машина оперативно-тактического звена управления. Разработана в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода на базе боевой машины пехоты БМП-1. Серийное изготовление было налажено на Рубцовском машиностроительном заводе в 1976 году.
Краткие факты Классификация, Боевая масса, т ...
БМП-1КШ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БМП-1КШ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | Командно-штабная машина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 13,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | переднемоторная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | КБ ЧТЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы разработки | 1972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | с 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | противопульная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 х 7,62-мм ПК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 7..8 на плаву | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 550..600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 23,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть