Гран-при Монако 1973 года
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Гран-при Монако 1973 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 3 июня 1973 года на трассе Монте-Карло.
Гран-при Монако 1973 года | |
---|---|
фр. 31e Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 3 июня 1973 года |
Место | Монако |
Трасса | Монте-Карло (3278 м) |
Дистанция | 78 кругов, 255,684 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:27,5 (134,9 км/ч) |
Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
Быстрый круг | |
1:28,1 (133,9 км/ч) 78-й круг |
Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
2-е место |
Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford |
3-е место |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1973 года, этап № 6 из 15 Зачётная гонка № 226 |
Этот этап прошёл на обновлённой трассе, на которой появились новая секция тоннеля, изменённый участок около плавательного бассейна и новый поворот «Ля Раскасс». Стартовое поле расширилось за счёт двух частных команд, использовавших шасси «March»: «Hesketh Racing» с Джеймсом Хантом за рулём и LEC под управлением Дэвида Пэрли. В этапе приняло участие 26 гонщиков, но в субботу их число сократилось: Джордж Фоллмер получил травмы в столкновении с Артуро Мерцарио и не вышел на старт.
Квалификацию выиграл Джеки Стюарт, опередивший Ронни Петерсона на 0,2 секунды. На старте они пропустили вперёд стартовавшего с четвёртого места Франсуа Севера, но уже на втором круге француз проколол колесо и заехал на пит-стоп, освобождая дорогу для Ронни Петерсона. В свою очередь, на автомобиле Петерсона через несколько кругов возникли проблемы с подачей топлива и швед был вынужден уступить лидерство Джеки Стюарту, не упустившему первого места до самого финиша. Дебютант «Формулы-1» Джеймс Хант мог набрать очки в своей первой гонке, но поломка двигателя за пять кругов до финиша отбросила его с шестого места на девятое.