![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Sigyn_m%25C3%25A4rs.jpg/640px-Sigyn_m%25C3%25A4rs.jpg&w=640&q=50)
Рей (морской термин)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Рей (ре́я[1], от нидерл. ree[2]) — горизонтальное рангоутное дерево[3], подвешенное за середину при помощи боргов и бейфута к мачте или стеньге. Предназначено для постановки прямых парусов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и прочего). Рей для подъёма сигнальных флагов и фигур называют «сигнальным».
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Sigyn_m%C3%A4rs.jpg/640px-Sigyn_m%C3%A4rs.jpg)
В зависимости от того, к какой мачте принадлежат реи, а также от местоположения на мачте, они получают дополнительные наименования:
- Фока-рей, фор-марса-рей, фор-брам-рей, фор-бом-брам-рей, фор-трюм-рей, фор-мун-рей на фок-мачте
- Грота-рей, грот-марса-рей, грот-брам-рей, грот-бом-брам-рей, грот-трюм-рей, грот-мун-рей на грот-мачте
- Бегин-рей, крюйсель-рей, крюйс-брам-рей, крюйс-бом-брам-рей, крюйс-трюм-рей, крюйс-мун-рей на бизань-мачте
В конце XVI — начале XVII века на бушприте обычно устанавливали маленькую мачту — блинда-стеньгу с небольшим блинда-стень-реем. Примерно с середины XVIII века вместо блинда-стеньги ставили утлегарь с небольшим реем — бом-блинда-реем.
В вертикальной плоскости концы рея поддерживают топенантами, в горизонтальной плоскости рей может быть повёрнут с помощью брасов. Разворачивание реев с помощью брасов называют «брасопкой» (от глагола «брасопить, брасовать»)[4].
Под реем обычно протягивают специальные тросы, служащие опорой при работе с парусами.