Studebaker US6
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Studebaker US6 (Студебеккер) — трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 год. Был самым массовым транспортным средством, поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу. Отличался повышенной проходимостью и грузоподъёмностью (по сравнению с советскими грузовиками того времени). Также, в отличие от советских грузовиков, имел полный привод — на все три оси. Кроме полноприводной модели US6×6, в Красную армию поставлялся US6×4 с колёсной формулой 6 × 4[1]. Всего было выпущено 219 882 грузовиков (из них 87 742 модификации 6×4 с неведущей передней осью[2]). 114 500 грузовиков и около 2000 седельных тягачей были доставлены в СССР во время Второй мировой войны по договору ленд-лиза[3], и некоторое количество собрано на ГАЗе, ЗИСе и Минском автозаводе из машинокомплектов, доставленных в СССР[4]; остальные ушли другим союзникам, в основном Великобритании (7088) и Франции (более 3462)[5].
Studebaker US6 U3 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Studebaker |
Годы производства | 1941—1945 |
Сборка | Studebaker, REO |
Класс | Грузовой |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | бортовой |
Колёсная формула |
6 × 6 (US6×6) 6 × 4 (US6×4) |
Трансмиссия | |
механическая 5-ступенчатая, трёхходовая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6366 мм |
Ширина | 2235 мм |
Высота |
2210 мм (по кабине) 2694 мм по тенту |
Клиренс | 248 мм |
Колёсная база | 3561+1118 мм |
Колея задняя | 1720 мм |
Колея передняя | 1580 мм |
Масса | 4480 кг |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 2268 кг |
Объём бака | 151,4 л |
Медиафайлы на Викискладе |