![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/%25D0%25A2%25D0%25B5%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7_%25D0%25A2%25D0%25AD%25D0%259F10-186_%2528TEP10-186_diesel_locomotive%2529.jpg/640px-%25D0%25A2%25D0%25B5%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7_%25D0%25A2%25D0%25AD%25D0%259F10-186_%2528TEP10-186_diesel_locomotive%2529.jpg&w=640&q=50)
ТЭП10
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Не следует путать с ТЭП10Л.
ТЭП10 — тепловоз с электрической передачей пассажирский. Именное обозначение — «Стрела»
Краткие факты ТЭП10, Производство ...
ТЭП10 | |
---|---|
Стрела | |
![]() ТЭП10-186 в Музее истории развития железнодорожного транспорта Московской железной дороги | |
Производство | |
Страна постройки |
![]() |
Заводы | Харьковский завод транспортного машиностроения |
Годы постройки | 1961-1968 |
Всего построено | 335 |
Технические данные | |
Осевая формула | 3о-3о |
Мощность дизеля | 3000 л.с. |
Тип передачи |
![]() |
Конструкционная скорость | 140 км/ч |
Эксплуатация | |
Страны | СССР, Россия, Украина |
Период эксплуатации | 1961 — 2006 |
Сохранение |
ТЭП10-048 — Муром ТЭП10-082 — Новосибирский музей железнодорожной техники ТЭП10-126 — Ташкентский музей железнодорожной техники ТЭП10-163 — музей Октябрьской железной дороги ТЭП10-186 — Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги ТЭП10-311 — Ростовский музей железнодорожной техники ТЭП10-209 (в плохом состоянии) — Кладбище поездов на станции Ростов-Западный |
![]() |
Закрыть