УАЗ-469
Третье поколение советских военных автомобилей повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ. / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о УАЗ-3151?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские и российские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), в первую очередь, военного предназначения, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.
Краткие факты УАЗ-469 УАЗ-3151, Общие данные ...
УАЗ-469 УАЗ-3151 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | УАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
1972—2007 2010 |
||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
УАЗ (Ульяновск, СССР) УАЗ (Ульяновск, Россия) КрАЗ (Кременчуг, Украина) Гянджинский автомобильный завод (Гянджа, Азербайджан) Baijah Automotive (Бад-Наухайм, Германия) Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike (Ханой, Вьетнам) Empresa Reparadora José Smith Comas (Камагуэй, Куба) |
||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Грузо-пассажирский автомобиль повышенной проходимости | ||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова |
5‑дв. универсал (7‑мест.) 5‑дв. фаэтон (7‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||
4-ст МКПП
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4025 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1805 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2015 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 300 мм (220 мм у УАЗ-469Б) | ||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2380 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1442 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1442 мм | ||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1650 кг | ||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||
Связанные |
УАЗ-460Б, УАЗ-469Б, УАЗ-31514, УАЗ СГР, Beijing BJ 212 |
||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 2×39 л | ||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Альберт Михайлович Рахманов | ||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Основной командирский автомобиль в Советской армии, а также в странах Варшавского договора, начиная с середины 1970-х годов, сменивший в этом качестве предшественника ГАЗ-69. Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года, до этого начиная с 1964 года было произведено несколько опытно-промышленных серий.