JAT let 367

From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

Jugoslovenski Aerotransport let 367, sa avionom Mekdonel-Daglas DC-9 (Registracija: YU-AHT) na relaciji Stokholm-Kopenhagen-Zagreb-Beograd je eksplodirao tokom leta ka Zagrebu 26. januara 1972. godine. Avion je sa 10.050 metara pao u blizini sela Srpska Kamenica u tadašnjoj Čehoslovačkoj, sada Češkoj. Od 28 lica - 23 putnika i 5 članova posade - svi su poginuli sem stjuardese, Vesne Vulović.

Kratke činjenice Sažetak, Datum ...
Remove ads

Verzije incidenta

Jugoslovenske vlasti su za pad aviona okrivile ustaše. Pretpostavljalo se da je bila postavljena bomba u stražnjem dijelu aviona. U anonimnom pozivu novinama iz Malmöa je rečeno "postavili smo bombu u avion jer smo mislili da će premijer biti u njemu". Predsednik SIV Džemal Bijedić je 24. januara prisustvovao sahrani danskog kralja Frederika IX ali se iste večeri nenajavljeno vratio kući vojnim avionom. U Čehoslovačku je, kao asistent u istrazi, bio poslat puk. Jovan Popović, stručnjak za eksplozive.[1]

Vlasti ČSSR I SFRJ sproveli su zajedničku istragu u kojoj je utvrđeno da je za obaranje avina kriva bomba postavljena iznutra.

Vesna Vulović, koja je preživala slobodan pad sa 10.160 metara (33.333 stopa) je u momentu eksplozije bila na zadnjem delu aviona, kod repa, što je verovatno doprinelo tome da preživi. Ovaj događaj je doprineo tome da Vesna Vulović bude uvršćena u Ginisovu knjigu rekorda.

Ovaj događaj je spomenut u dve serije na kanalu "Diskaveri" — FBI dokumenti (The FBI Files) i Rasturači mitova (MythBusters).

Početkom 2009. nemačka TV-kuća ARD je objavila rezultate vlastitih istraživanja koja tvrde da je avion oboren od strane čehoslovačke protivvazdušne odbrane, a da je istraga lažirana iz političkih razloga, odnosno da je avion u tom trenutku bio na visini od nekoliko stotina metara.

Remove ads

Izvori

Vanjske veze

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads