Subaru

Субару је јапански произвођач аутомобила, у власништву компаније Фуји Хеавy Индустриес Цо., Лтд. (ФХИ).

За разлику од других произвођача, попут Форда, Хонде, Тојоте, Субару није добио име по свом оснивачу.

"Субару" је јапанска реч за сазвежђе Плеиадес које је сликовито приказно на логотипу овог произвођача. Сазвешђе Плеаидес (познато и као Седам сестара) поседује свега шест звезда видљивих голим оком. Шест звезда приказаних на логотипу Субаруа представља пет компанија које су се ујединиле у једну по завршетку Другог светског рата.

Пре почетка Другог светског рата, произвођач Субару аутомобила, ФХИ, био је познат под називом Накајима Аирцрафт, који је произвео мноштво војних авиона. Чак и познати Мицубиши Зиро је користио њихов 14-цилиндрични мотор. После рата, компанија бива присиљена да се подели на 15 мањих компанија. Почетком 1950-их година, пет првобитних компанија се удружује у једну са усмерењем ка производњи транспортних возила. То је почетак ФХИ-а и због тога се на Субаруовом грбу налази пет малих и једна велика звезда.

Иако знатно мањи произвођач у поређењу са конкуренцијом, Субару је високо профитабилна компанија већ дуго година. Познат је по производњи аутомобила са сталним погоном на сва четири точка (АWД) и боксер моторима.

Тренутно, Субару је 7,8% у власништву Тојоте. Тојота је откупила удио од Џенерал Моторса (ГМ), који је 1999. године купио 20% ФХИ-а како би проширио своје присуство на међународном тржишту и сарађивао на технолошком плану са ФХИ-ом. Џенерал Моторсових 20% је припадало Нисану у периоду од 1968. до 1999. као последица вршења реструктуре јапанског аутомобилског тржишта.

Најпознатија Субаруова возила су високо перформансне верзије Импреце (Импреза) и Легасија (Легацy) са турбо пуњачем, који нуде изврсне перформансе и управљивост по приступачним ценама. Преправљене верзије Импреце WРX и WРX СТи се успешно такмиче годинама у рели шампионатима, укључујући и WРЦ. Неки од возача за Субаруов тим у WРЦ-у су били и Колин Мекре, Ричард Брнс и тренутно - Петер Солберг. Субаруов аутомобил за ово такмичење припрема Продриве. Важно је напоменути да је модел Легаси током раних 1990-их година поставио неколико ендуранс рекорда.

Популарни надимци за Субаруове моделе, поготво међу власницима, су "Сцообy" и "Сцообy-Доо" у Великој Британији, и "Субие" и "Субие-Доо" у САД-у. Надимак Импреце WРX је "Реx".

Галерија модела

• 
  Легацy/Либертy
• 
  Трибеца
• 
  Импреза
• 
  Форестер
• 
  Оутбацк

Субару на Викимедијиној остави