Labe

Labe (nem. Elbe) je rieka dlhá 1 154 km s povodím 144 055 km². Preteká Českom (358,3 km) a Nemeckom a tvorí dôležitú európsku vodnú cestu. Labe pramení na Labské louce v Krkonošiach a v Hamburgu ústi estuárom do Severného mora.

Labe
nem. Elbe
rieka
Rieka Labe pri Děčíne
Štáty	Česko,   Nemecko
Prítoky
- ľavostranné	Vltava, Ohře, Mulda, Sála, Ohre, Ilmenau, Luhe, Oste
- pravostranné	Jizera, Čierny Halstrov, Havola, Elde, Bille, Alster
Mestá	Hradec Králové, Pardubice, Ústí nad Labem, Drážďany, Míšen, Lutherstadt Wittenberg, Dessau, Magdeburg, Hamburg, Cuxhaven
Zdrojnica	Bílé Labe
- poloha	Krkonoše, Česko
- výška	1 386 m
- súradnice	50°46′31″S 15°32′16″V
Ústie	Severné more
- výška	0 m
- súradnice	53°55′20″S 8°43′20″V
Dĺžka	1 154 km
Povodie	144 055 km² (14 405 500 ha)
Prietok	pri obci Hřensko
- priemerný	308 (v ústí 711) m³/s
- maximálny	1 232 m³/s
- minimálny	493 m³/s
Rieka na mape
Interaktívna mapa toku
Wikimedia Commons: Elbe
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:  Geografický portál

Prítoky Labe

Mapa toku rieky Labe

Priebeh toku

Prítoky

• Česko: Bílé Labe, Malé Labe, Úpa, Metuje, Orlice, Chrudimka, Cidlina, Jizera, Vltava, Ohře, Bílina, Ploučnice
• Nemecko: Schwarze Elster, Mulda, Sála, Havola, Ilmenau, Stör, Oste

Mestá

• Česko: Špindlerův Mlýn, Vrchlabí, Dvůr Králové nad Labem, Jaroměř, Hradec Králové, Pardubice, Přelouč, Kolín, Poděbrady, Nymburk, Stará Boleslav, Mělník, Litoměřice, Lovosice, Ústí nad Labem, Děčín
• Nemecko: Pirna, Drážďany, Meißen, Torgau, Dessau, Magdeburg, Wittenberge, Hamburg, Cuxhaven

Vodný režim

Najvyššie vodné stavy sú na Labe na jar pri topení snehu a postupne klesajú. V letnom období sa môžu vyskytnúť náhle vzostupy hladiny z dažďov, ktoré môžu dosiahnuť až úroveň povodne. Dlhodobé kolísanie hladiny dosahuje 7 až 8 m. Priemerný ročný prietok vody na česko-nemeckej hranici dosahuje 300 m³/s, v ústí je to okolo 800 m³/s. Morský príliv sa prejavuje až do vzdialenosti 160 km.

Vodná doprava

Labe u Lovosíc

Vodná doprava na Labe a Vltave je doložená už od doby bronzovej, no rozvoj modernej dopravy nastal v 18. storočí. Rakúska vláda zriadila v roku 1764 plavebnú komisiu, v roku 1766 plavebný fond a v roku 1770 Plavebné vodné riaditeľstvo, z ktorého sa neskôr vyvinulo Riaditeľstvo vodných ciest. Roku 1777 vydala Mária Terézia tzv. Navigačný patent, ktorý povýšil plavbu nad iné spôsoby využívania rieky a vyhlásil splavné toky za majetok štátu.

V roku 1857 vznikol prístav v Děčíne a v rokoch 1897 – 1913 vznikla sústava zdvíhadiel a hrádzí na Vltave i Labe. Po založení „Komisie pre kanalizovanie Vltavy a Labe v Čechách“ bol 11. júna 1901 prijatý ríšsky Vodocestný zákon, ktorý umožnil skanalizovať a tým aj splavniť Labe z Mělníka do Brandýsa nad Labem.

V súčasnosti je rieka splavná až po Přelouč v celkovej dĺžke 950 km, s výhľadom predĺženia po Pardubice. Do Hamburgu je splavná pre námorné lode.

Príroda

Zásluhou výrazného zlepšenia čistoty vody po roku 1990 sa do Labe po dlhej dobe vrátili losos, vydra riečna a bobor európsky, z vtáctva potápka malá, volavka popolavá, volavka biela, kormorán veľký, rybárik riečny, kulík riečny a iné.

Labe preteká štyrmi českými chránenými územiami:

• Krkonošský národný park
• CHKO České středohoří
• CHKO Labské pískovce
• Národný park České Švýcarsko

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Labe

Zdroje

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Labe na českej Wikipédii.
• FILIT – zdroj, z ktorého pôvodne čerpal tento článok.