Slika:C-141C_Glass_Cockpit_Upgrade.JPEG
From Wikipedia, the free encyclopedia
Izvorna datoteka (2.000 × 1.312 točk, velikost datoteke: 763 KB, MIME-vrsta: image/jpeg)
Spodaj prikazane informacije so s tamkajšnje opisne strani.
Povzetek
OpisC-141C Glass Cockpit Upgrade.JPEG |
English: WRIGHT-PATTERSON AFB, OHIO (September 22, 2000) - An overview of new "Glass Cockpit" technologies on a C-141C Starlifter aircraft from the 89th Airlift Squadron (USAFR), Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. More than sixty aircraft in the current C-141 fleet will undergo major modification. Each will receive the All Weather Flight Control System (AWFCS) consisting of a digital autopilot, advanced avionics display, and Ground Collision Avoidance System (GCAS). Other major improvements include a Defensive Systems (DS), Fuel Quantity Indicating System, and GPS modifications. The display units seen in front of each pilot are the Display Avionics Maintenance Unit (two green screens on top), Display Units (two large color screens in front of steering yoke), Multi-Function Stand-by Indicator (MFSI, the small color screen, right of the two left DUs), Traffic Collision Avoidance System (below MFSI), and the Flight Management System (green screen on lower panel inboard and adjacent to each seat). |
|||
Datum | ||||
Vir |
|
|||
Avtor | TSGT LANCE CHEUNG, USAF. |
Licenca
Public domainPublic domainfalsefalse |
Ta slika oz. datoteka je delo letalca ali uslužbenca Letalskih sil Združenih držav Amerike, posneto ali napravljeno v času opravljanja njegovih uradnih dolžnosti. Kot delo Zvezne vlade Združenih držav Amerike je v javni domeni.
العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ català ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ eesti ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ မြန်မာဘာသာ ∙ norsk bokmål ∙ Plattdüütsch ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ Türkçe ∙ українська ∙ Tiếng Việt ∙ 中文(简体) ∙ 中文(繁體) ∙ +/− |
Izvorni dnevniški zapis naložitve
- 2008-02-05 21:20 Koalorka 2000×1312× (692443 bytes) {{Information |Description=An overview of new "Glass Cockpit" technologies on a C-141C Starlifter aircraft from the 89th Airlift Squadron (USAFR), Wright-Patterson Air Force Base, Ohio. More than sixty aircraft in the current C-141 fleet will undergo majo
Predmeti, prikazani v tej datoteki
motiv
22. september 2000
image/jpeg
4f7e75d4438bf94df41529fd1082c230e4d1fd7d
781.429 bajt
1.312 piksel
2.000 piksel
Zgodovina datoteke
Kliknite datum in čas za ogled datoteke, ki je bila takrat naložena.
Datum in čas | Sličica | Velikost | Uporabnik | Komentar | |
---|---|---|---|---|---|
trenutno | 10:39, 23. junij 2011 | 2.000 × 1.312 (763 KB) | TheFGG997 | Reverted to version as of 08:34, 23 June 2011 | |
10:38, 23. junij 2011 | 2.000 × 1.312 (763 KB) | TheFGG997 | (Correction of Distortion-Lens effect) | ||
10:34, 23. junij 2011 | 2.000 × 1.312 (763 KB) | TheFGG997 | (Original File with Distortion-Lens effect correction.) | ||
15:40, 9. maj 2011 | 2.000 × 1.312 (676 KB) | File Upload Bot (Magnus Manske) | {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|An overview of new "Glass Cockpit" technologies on a C-141C Starlifter aircraft from the 89th Airlift S |
Uporaba datoteke
Datoteka je del naslednje 1 strani slovenske Wikipedije (strani drugih projektov niso navedene):
Globalna uporaba datoteke
To datoteko uporabljajo tudi naslednji vikiji:
- Uporaba na ar.wikipedia.org
- Uporaba na de.wikipedia.org
- Uporaba na en.wikipedia.org
- Uporaba na es.wikipedia.org
- Uporaba na fr.wikipedia.org
- Uporaba na fy.wikipedia.org
- Uporaba na he.wikipedia.org
- Uporaba na it.wikipedia.org
- Uporaba na ja.wikipedia.org
- Uporaba na vi.wikipedia.org
Metapodatki
Datoteka vsebuje še druge podatke, ki jih je verjetno dodal za njeno ustvaritev oziroma digitalizacijo uporabljeni fotografski aparat ali optični bralnik. Če je bila datoteka pozneje spremenjena, podatki sprememb morda ne izražajo popolnoma.
_error | 0 |
---|