Boeing AH-64 Apache

Boeing AH-64 Apache je dvomotorni turbogredni jurišni helikopter, ki ga je razvil ameriški Hughes, in je še vedno v proizvodnji pri Boeingu. Posadka je dvočlanska, operater orožja na sprednjem sedežu, na zadnjem pa pilot. V nosu ima več senzorjev za orožje in opremo za nočno gledanje, ter 30 milimetrski top M230 Chain Gun. Verzijo AH-64D se zlahka prepozna z radarsko kupolo nad rotorjem. Pri straneh ima vodljive rakete AGM-114 Hellfire, ki se večinoma uporabljajo proti tankom, lahko pa tudi drugim ciljem. Lahko je oborožen tudi z nevodljivimi Hydra 70 raketami.

AH-64 Apache
AH-64D
Vloga	jurišni helikopter
Izvor	ZDA
Proizvajalec/-ci	Hughes Helicopters (1975–1984) McDonnell Douglas (1984–1997) Boeing Defense, Space & Security (1997–sedanjost)
Oblikovalec	Hughes Helicopters
Krstni polet	30. september 1975[1]
Predstavljen	April 1986[2]
Status	V uporabi
Glavni uporabniki	Kopenska vojska ZDA Izraelske letalske sile Egipčanske letalske sile Nizozemske letalske sile
Izdelovan	1983–sedanjost
Število izdelanih	1174 do februarja 2010
Cena enote	AH-64A: 20 milijonov USD (2007) AH-64D: 18 milijonov USD (2007)[3]
Različice	AgustaWestland Apache

Prototip YAH-64

AH-64 v Bagdadu

Kolekcija senzorjev

Apache je bil sprva zasnovan kot model Model 77, naslednik AH-1 Cobre. Prototip YAH-64 je prvič poletel leta 1975. Ameriška kopenjska vojska je izbrala YAH-64 pred rivalom Bell YAH-63.

Je še vedno v proizvodnji, do danes proizvedli čez 1100 helikopterjev. Največji uporabnik je Ameriška kopenjska vojska, drugi uporabniki so Grčija, Japonska, Izrael, Združeno kraljestvo, Nizozemska.

Uporabljal se je skoraj v vseh ameriških konfliktih od 90ih naprej.

Tehnične specifikacije

• Posadka: 2 (pilot in orožnik)
• Dolžina: 58,17 ft (17,73 m)
• Premer rotorja: 48 ft 0 in (14,63 m)
• Višina: 12,7 ft (3,87 m)
• Površina diska rotorja: 1809,5 ft² (168,11 m²)
• Naložena teža: 17.650 lb (8.000 kg)
• Maks. vzletna teža: 23.000 lb (10.433 kg)
• Motorji: 2 × General Electric T700-GE-701 pozneje T700-GE-701C & T700-GE-701D (AH-64E) turbogredni, -701: 1.690 KM, −701C: 1.890 KM, −701D: 2.000 KM (-701: 1.260 kW, −701C: 1.409 kW, −701D: 1.490 kW) vsak
• Neprekoračljiva hitrost: 197 vozlov (227 mph, 365 km/h)
• Maks. hitrost: 158 vozlov (182 mph, 293 km/h)
• Potovalna hitrost: 143 vozlov (165 mph, 265 km/h)
• Dolet: 257 nmi (295 mi, 476 km)
• Bojni radij: 260 nmi (300 mi, 480 km)
• Dolet (prazen: 1.024 nmi(1.180 mi, 1.900 km)
• Največja višina leta: 21.000 ft (6.400 m) lahko naložen
• Hitrost vzpenjanja: 2.500 ft/min (12.7 m/s)
• Obremenitev diska rotorja: 9,80 lb/ft² (47,9 kg/m²)
• Razmerje moč/masa: 0,8 hp/lb (0,31 kW/kg)

Glej tudi

• italijanski Agusta A129 Mangusta
• ameriški Bell AH-1 Cobra
• kitajski CAIC WZ-10
• južnoafriški Denel Aviation AH-2 Rooivalk
• francosko-nemški Eurocopter Tiger
• ruski Kamov Ka-50
• ruski Mil Mi-24/25/35
• ruski Mil Mi-28