F-16 фајтинг фалкон
From Wikipedia, the free encyclopedia
фајтинг фалкон (енгл. ) је амерички вишенаменски ловачки авион са једним турбомлазним мотором. Развила га је корпорација General Dynamics, за потребе Америчког ратног ваздухопловства. Замишљен је као лаки, дневни ловац, а временом је трансформисан у успешан вишенаменски борбени авион који се масовно производи. У првој варијанти је био развијен на нивоу 3. генерације, а кроз каснији развој је постигнута четврта. У ствари, започет је као експериментални програм, а доживео је масовну серијску производњу, борбеног авиона међународног значаја. Произведено је око 4.500 примерака, почевши од доношења одлуке 1976. године о серијској производњи и увођењу у оперативну употребу, све до данас. Производња ће се наставити за инострано тржиште и после интереса Америчког ратног ваздухопловства, претпоставља се, све до 2017. године.[1]
Опште | |
---|---|
Димензије | |
Маса | |
Погон | |
Перформансе | |
Почетак производње | 17. август 1978. |
Први корисник | Америчко ратно ваздухопловство |
Дужина | 15,06 |
Размах крила | 9,96 |
Висина | 4,88 |
Површина крила | 27,87 |
Празан | 8.570 |
Нормална полетна | 12.000 |
Макс. маса при узлетању | 19.200 |
Макс. спољни терет | 7.700 |
Турбо-млазни мотор | 1 × F110-GE-100 |
Потисак ТММ | 76,3 / 127 |
Макс. брзина на опт | 2.410 |
Макс. брзина на | 1.470 |
Тактички радијус кретања | 550 |
Долет | 4.220 |
Плафон лета | 18.000+ |
Брзина пењања | 15.240 |
General Dynamics је продао цео програм фајтинг фалкон (цео посао), Локидовој корпорацији 1993. године, а затим је настала нова фирма, под називом Локид Мартин, после Локидовог спајања са Мартин Маријета, 1995. године.
фајтинг фалкон је превасходно авион за борбу у ваздушном простору, са бројним револуционарним иновацијама у односу на своје претходнике. Новине су двострука настрешница улаза у усисник (друга је стрејк), наглашена једноделна купола поклопца кабине са значајним надвишењем изнад трупа за побољшање видљивости пилота, електричне команде лета, подношење високих оптерећења пилота у заваљеном седишту и са смањеном резервом статичке стабилности, чиме су побољшане маневарске карактеристике авиона. Топ М61 Вулкан, интегрисан је у структуру авиона, а споља је обезбеђено 11 линија за подвешавање разних борбених терета и допунских резервоара горива. Фајтинг фалкон има историјску улогу у светској ваздухопловној историји по уведеном великом броју нових технологија и сасвим нових прилаза у концепцији и пројектовању борбених авиона. Пилоти интерно називају Фајтинг фалкон „поскок”, пошто на њега асоцира својим изгледом.
фајтинг фалкон, поред у америчком, налази се у ваздухопловствима још 25 других држава. Без обзира што је први лет направио пре 38 година, фајтинг фалкон је још увек веома конкурентан на светском тржишту борбених авиона.[1][2][3][4][5]