БМ-30 Смерч
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
БМ-30 Смерч (рус. — „Вихор“) или 9A52-2 Смерч-М је совјетски тешки вишецевни бацач ракета. Систем је направљен у циљу уништавања живе силе, оклопљених возила, неоклопљене мете у концентрационим подручјима, артиљеријских батерија, командних штабова и складишта муниције. Са његовим развојем започело се у раних 1980-их, а у службену употребу совјетске војске ушао је 1989. год. Када је први пут сазнало за њега на западу 1983. год, добио је њихову кодну ознаку . Очекује се да ће га у наоружању заменити нови систем 9А52-4 Торнадо.[4] Основно наоружање чини ракета калибра 300 мм. Број носача ракета који се користе зависи од модела. Минималан домет ових ракета је 20, а максималан 90 км. Овај систем је извезен и у више земаља, међу којима у Кину, Индију и Кувајт.
Remove ads
Историја употребе
Прва потврђена борбена употреба Смерча догодила се у два рата из 2014. године. Сиријска војска користила га је против исламистичких побуњеника 2014. године за време Сиријског грађанског рата. Коришћен је у Украјини од стране владиних снага у борби против проруских снага из источне Украјине, тј. Доњецке и Луганске народне републике.
Компоненте
Главни делови РСЗО 9К58 "Смерч" система су:
- Ракете 9M55 or 9M528 (у контејнерима);
- БМ 9A52-2 лансирно возило;
- ТЗМ 9T234-2 возило за пуњење са 850 кг тешким краном и 12 резервних ракета;
- Аутоматским системом контроле ватре којим је опремљено командно место 1K123;
- Возило за одржавање ПМ-2-70 МТО-В;
- Комплетним складиштем за опрему 9Ф819;
- Тренажним објектима (за симулацију) 9Ф827 и 9Ф840.
Ракетама калибра 300 мм домета 70 и 90 км као различитим бојевим главама развијаним специјално за ВБР систем Смерч.
Возило 9A52-2 са аутоматизованим системом осигурања:
- Пласирање ватре са неутврђених позиција;
- Могућност померања (подизања-спуштања) лансирних цеви са контејнерима, док се посада налази у кабини, без употребе кључних тачака;
- Независно покретање лансирних цеви са контејнерима по уздужној оси уз помоћ специјалних лежајева;
- Визуелни приказ положаја лансирних цеви помоћу графичког, путање кретања возила, локацију као и тачку одредишта као и правац кретања видљив на видео терминалу;
- Унапређења на овом ракетном систему извођена су ради побољшања његове безбедности, како би се повећала брзина дејствовања и склањања са бојишта, а самим тим скратило време изложености;
- Унапређена је удобност у кабини за управљача система, нарочито у неповољним временским условима, као и у ноћним условима;
- Унапређена је самосталност рада захваљујући навигационом систему и опреми за претраживање, која омогућава возилу изненадну промену позиције за гађање и аутономно кретање;
- Смањење борбене посаде.
Remove ads
Главне карактеристике
- Шасија: МАЗ-543М или МАЗ-79111
- Време припреме за паљбу: 3 мин
- Време напуштања положаја: 2 мин
- Брзина паљбе
- Трајање пуног плотуна: 12 ракета за 38 секунди
- Трајање пуњења: 20 мин
Врсте ракета
Remove ads
Корисници
Азербејџан - 12
Алжир - 18
Белорусија - 40
Венецуела - 12
Грузија - 3
Индија - 42
Казахстан - 6-15
Кина - производи се под називом ПХЛ - 03
Кувајт - 27
Уједињени Арапски Емирати - 6
Перу - 10-25
Русија - 106
Туркменистан - 6-8
Украјина - 80
Верзије
- 9A52-4 - Лака верзија, за ваздушни транспорт на Камаз-6350 камиону са модуларним 6-цевним ракетним паковањем. Представљен 2007.
- 9A52-2T - Извозна верзија, базирана на Татара T816 10x10 камион.[тражи се извор]
Види још
Референце
- armyrecognition.com - БМ 30 Смерч Архивирано на веб-сајту (15. децембар 2015)
- fas.org - БМ 30 Смерч
Референце
Спољашње везе
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
